Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Pre Volvo Detroit Snímač tlaku paliva Snímač 23511176

Stručný opis:


  • OE:23511176 23532797
  • Vhodný rozsah:Pre Volvo Detroit
  • Rozsah merania:0-600 barov
  • Presnosť merania:1 % fs
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    Predstavenie výrobku

    (1) Štruktúra a obvod

     

    Snímač polohy škrtiacej klapky s výstupom zapnutia a vypnutia sa tiež nazýva spínač škrtiacej klapky.Má dva páry kontaktov, a to kontakt naprázdno (IDL) a kontakt s plnou záťažou (PSW).Vačka koaxiálna s škrtiacou klapkou ovláda otváranie a zatváranie dvoch spínacích kontaktov.Keď je škrtiaca klapka v úplne zatvorenej polohe, voľnobežný kontakt IDL je zatvorený a ECU podľa uzatváracieho signálu spínača voľnobehu usúdi, že motor je v prevádzkovom stave naprázdno, aby sa regulovalo množstvo vstrekovaného paliva podľa požiadavky na stav nečinnosti;Keď je škrtiaca klapka otvorená, kontakt voľnobehu sa otvorí a ECU riadi vstrekovanie paliva pri prechode z voľnobežných otáčok na mierne zaťaženie podľa tohto signálu;Kontakt plného zaťaženia je vždy otvorený v rozsahu od úplne zatvorenej polohy škrtiacej klapky až po stredné a malé otvorenie.Keď sa škrtiaca klapka otvorí do určitého uhla (55 pre Toyota 1G-EU), kontakt plného zaťaženia sa začne zatvárať, čím sa do ECU odošle signál, že motor je v prevádzkovom stave pri plnom zaťažení a ECU vykoná obohatenie pri plnom zaťažení. ovládanie podľa tohto signálu.Snímač polohy škrtiacej klapky so spínacím výstupom pre elektronický riadiaci systém motora Toyota 1G-EU.

     

    (2) Skontrolujte a nastavte snímač polohy škrtiacej klapky s výstupom zapnutia a vypnutia.

     

    ① Skontrolujte kontinuitu medzi svorkami na zbernici.

     

    Otočte spínač zapaľovania do polohy „OFF“, odpojte konektor snímača polohy škrtiacej klapky a vložte medzi skrutku obmedzovača plynu a obmedzovaciu páku hrúbkomer s vhodnou hrúbkou;Pomocou multimetra Ω zmerajte spojitosť kontaktu voľnobehu a kontaktu pri plnom zaťažení na konektore snímača polohy škrtiacej klapky.

     

    Keď je škrtiaca klapka úplne zatvorená, mal by sa zapnúť kontakt voľnobehu IDL;Keď je škrtiaci ventil úplne otvorený alebo takmer úplne otvorený, mal by byť zapnutý kontakt plného zaťaženia PSW;Pri ostatných otvoroch by mali byť oba kontakty nevodivé.Podrobnosti sú uvedené v tabuľke 1. V opačnom prípade nastavte alebo vymeňte snímač polohy škrtiacej klapky.

    Obrázok produktu

    570

    Podrobnosti o spoločnosti

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Výhoda spoločnosti

    1685178165631

    Doprava

    08

    FAQ

    1684324296152

    Súvisiace produkty


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Súvisiace produkty