Dvojcestný štvorcestný elektromagnetický reverzačný ventil

Ak je cievka solenoidnej ventilu po dlhú dobu v stave vysokej teploty, bude pre zariadenie celkom nepriaznivá, vyhorí a vo vážnych prípadoch spôsobí aj bezpečnostné nehody. Ľudia tomu musia venovať väčšiu pozornosť a prijímať aktívne opatrenia, aby sa zabránilo nehodám.

Keď je cievka solenoidového ventilu napájaná, železné jadro je priťahované zatvoreným magnetickým obvodom. To znamená, že keď je indukčnosť v maximálnom stave, bude načasovaná. Jeho zahrievanie je normálne, ale železné jadro sa nedá hladko priťahovať, keď je elektrifikované, a indukčnosť cievky klesá, impedancia klesá a súčasný sa zvyšuje, čo vedie k nadmernému prúdu cievky, ktorá ovplyvňuje jej služobnú životnosť, takže znečistenie ropy, tak, takže sa často priťahuje, tak sa stane krikľavou, tak, že sa stane krikľavou, a to tak, že sa stane krikľavou, tak, že sa stane krikľavou, a to tak, že je to znečistenie ropy, tak, takže sa často priťahuje, takže nie je kladené, takže nie je kladené, takže nie je to znečistenie ropy, tak, takže je to znečistenie ropy, tak, takže je to znečistenie ropy, tak, takže je to znečistenie ropy, tak, takže je to znečistenie ropy, tak, takže je to znečistenie ropy, tak, takže je to krik menšej impedancie, ako je obvyklé, keď je elektrifikovaný, čo je faktor, ktorý vedie k zahrievaniu cievok.

Riešenie:

1. Aby sa predišlo prehriatiu solenoidnej ventilovej cievky, je potrebné opraviť vnútornú stenu s multihydraulickými kontrolnými ventilmi a staré časti by sa mali nahradiť v čase, aby sa zabezpečila jeho pracovná citlivosť.

2. Elektromagnetický štartovací ventil sa musí reformovať a hlavnou metódou je vytiahnuť vnútornú pružinu, aby gravitácia jadra ventilu mohla zabezpečiť gravitáciu, ktorá účinne znižuje tlak vody na cievku solenoidnej ventilu, ale tiež predlžuje životnosť tesniacich častí. Ľudia sa musia aktívne vyhnúť prehrievaniu cievok solenoidnej chlopne, inak to spôsobí vážne následky.