Pre časti tela nissanu CVT JF015E RE0F11A prenosový solenoidový ventil súprava

   Úlohou solenoidového ventilu v prevodovke je nastavenie otvoru solenoidového ventilu počas procesu posunu, aby sa zlepšila hladkosť posunu. Rôzne solenoidové ventily ovládajú rôzne spojky alebo brzdy a zohrávajú úlohu pri rôznych prevodových stupňoch, každé prevodové zariadenie je ovládané jedným alebo niekoľkými solenoidovými chlopňami

V hydraulickom systéme je solenoidný ventil rozdelený na riadenie pilotov a riadenie priameho pohonu. Riadiaci tlak a prietok pilotov solenoidového ventilu je relatívne nízky, nemôže priamo riadiť ovládač, môže poskytnúť iba regulačný tlak pilota.

  Úvod do úlohy automatického prenosového solenoidového ventilu:

1. Solenoidný ventil je riadený transmisným elektronickým riadiacim modulom TCU, v podstate tlak v neutrálnom a prevodovom zariadení je konštantná hodnota.

2. Upravte otvorenie solenoidového ventilu počas procesu posunu, aby ste zlepšili hladkosť posunu.

3. Rôzne solenoidové ventily ovládajú rôzne spojky alebo brzdy a zohrávajú úlohu v rôznych prevodových stupňoch.

4. Každý prevodový stupeň je ovládaný jedným alebo niekoľkými solenoidovými ventilmi.

Typ prepínača: Prostredníctvom určitého prúdu alebo napätia je vnútorná cievka ventilu batérie pod napätím a potom je vnútorný ihlový ventil alebo guľový ventil poháňaný, čím sa posunie, čím blokuje časť alebo otvorí olejový obvod. Viac sa používa na kontrolu smeny

Typ impulzu: Kontrola aktuálneho cyklu, prostredníctvom riadenia frekvencie. Používa sa na nastavenie tlaku oleja.