Vhodné pre solenoidový ventil prevodovky Citroen Triumph AL4
Podrobnosti
OE NO.:DPO AL4 257416 2574,16
Vybavenie auta:Renault
Záruka:1 ROK
Miesto pôvodu:Zhejiang, Čína
Názov značky:LIETAJÚCI BÝK
Doručenie:5-7 pracovných dní
OEM ČÍSLO:257416
Schopnosť zásobovania10 000 kusov/kusov za deň
Model auta:pre Renault
Veľkosť:štandardné
podmienka:Nové, 100% úplne nové
Typ:Zostava prevodovky
Model prevodovky:al4 dpo
Meno Produktu:Solenoid EPC
kvalita:Vysoká kvalita
DOPRAVA:DHL UPS EMS FEDEX OCEAN
Body za pozornosť
1) Hlavné riadiace parametre pre výber solenoidového ventilu sú priemer, konštrukčný menovitý tlak, prípustný teplotný rozsah média a veľkosť rozhrania.
2) Solenoidový ventil používa elektromagnet na tlačenie ventilu na otváranie a zatváranie, čo sa zvyčajne používa pri dvojpolohovom ovládaní s priemerom pod 40 mm, najmä na pripojenie, rezanie alebo prepínanie cesty plynu a cesty kvapaliny.
3) Tesniaci výkon ventilu je jedným z hlavných ukazovateľov hodnotenia kvality ventilu.Tesniaci výkon ventilov zahŕňa hlavne dva aspekty, a to vnútorný únik a vonkajší únik.Vnútorná netesnosť sa vzťahuje na stupeň utesnenia média medzi sedlom ventilu a uzatváracou časťou.Vonkajšia netesnosť sa vzťahuje na netesnosť upchávky drieku ventilu, stredného tesnenia a telesa ventilu spôsobenú chybami odliatku.Únik nie je povolený.
4) Hlavnými výhodami solenoidového ventilu sú malá veľkosť, spoľahlivé pôsobenie, pohodlná údržba a nízka cena.Je potrebné venovať pozornosť výberu normálne otvoreného alebo normálne uzavretého typu podľa požiadaviek procesu.
stredná charakteristika
1) Vyberte si rôzne druhy solenoidových ventilov pre plyn, kvapalinu alebo zmiešaný stav;
2) Výrobky s rôznymi špecifikáciami strednej teploty, inak sa cievka spáli a tesnenie starne, čo vážne ovplyvní životnosť;
3) Viskozita média je zvyčajne nižšia ako 50 cSt.Ak prekročí túto hodnotu, keď je priemer väčší ako 15 mm, použite multifunkčný solenoidový ventil;Ak je priemer menší ako 15 mm, použite solenoidový ventil s vysokou viskozitou.
4) Ak čistota média nie je vysoká, pred solenoidový ventil by mal byť nainštalovaný ventil spätného preplachovania.Keď je tlak nízky, je možné zvoliť priamočinný membránový solenoidový ventil;