Škrtiaca klapka NV08-20B Ventil na reguláciu prietoku Hydraulický ventil so závitom kartušový ventil

Škrtiaca klapka je ventil, ktorý riadi tok tekutiny zmenou sekcie alebo dĺžky škrtiacej klapky. Škrtiaci ventil a spätný ventil je možné spojiť do jednosmerného škrtiaceho ventilu ich paralelným zapojením. Škrtiaca klapka a jednosmerná škrtiaca klapka sú jednoduché ventily na reguláciu prietoku. V hydraulickom systéme kvantitatívneho čerpadla sú škrtiaci ventil a poistný ventil kombinované do troch systémov regulácie rýchlosti škrtenia, to znamená systému regulácie rýchlosti na vstupe, systému regulácie rýchlosti spätného škrtenia a systému regulácie rýchlosti škrtenia obtoku

Po prvé, hydraulické: 1, hlavné čerpadlo (hydraulické čerpadlo), zvyčajne nazývané veľké čerpadlo, má dodávať olej do celého hydraulického systému, skrátka vytvárať tlak na zabezpečenie činnosti rýpadla.2, pilotné čerpadlo, všeobecne pre zubové čerpadlo sú súčasné riadiace čerpadlo rýpadla a hlavné čerpadlo spojené dohromady, aby poskytli riadiaci olej pre činnosť rýpadla (to znamená olej potrebný na prevádzku rukoväte rýpadla). Po druhé, motor :1, olejové čerpadlo dodáva mazací olej do mazacieho mechanizmu motora, takže životnosť motora je dlhšia a práca stabilnejšia.2, ručné olejové čerpadlo, umiestnené v panve vstrekovacieho čerpadla motora, v dol. tlakový olejový okruh nafty.3, vstrekovacie čerpadlo, existujú dva druhy elektrického vstrekovania a priame vstrekovanie, na zabezpečenie vysokého tlaku paliva pre činnosť motora, takže palivo do spaľovacej komory valca.4, vodné čerpadlo, spravidla umiestnené na koniec ventilátora vodou chladeného motora, úlohou je zabezpečiť chladiacu vodu pre chladiaci systém motora, aby nemrznúca zmes mohla cirkulovať, aby sa zabezpečila životnosť motora.