Závitový kartušový ventil SV08-30 Smerový regulačný ventil DHF08S-230
Podrobnosti
Tesniaci materiál:Priame opracovanie tela ventilu
Tlakové prostredie:obyčajný tlak
Teplotné prostredie:jeden
Voliteľné príslušenstvo:teleso ventilu
Typ pohonu:poháňaný motorom
Použiteľné médium:ropných produktov
Body za pozornosť
Kazetový ventil, tiež známy ako logický ventil, je nový typ hydraulického komponentu, ktorý sa vyznačuje veľkou prietokovou kapacitou, dobrým tesniacim výkonom, citlivým pôsobením a jednoduchou štruktúrou, takže sa používa hlavne v hydraulických systémoch s veľkým prietokom alebo systémoch s vysokým požiadavky na výkon tesnenia.
Princíp konštrukcie a symbol kazetového ventilu
Pozostáva z riadiacej krycej dosky, kazetovej jednotky (zloženej z ventilového puzdra, pružiny, jadra ventilu a tesnenia),
Blok náboja a pilotný prvok (usporiadané na krycej doske ovládania) sú zložené. Pretože kazetová jednotka tohto ventilu hrá hlavne úlohu ovládania zapínania a vypínania v slučke, nazýva sa tiež dvojcestný kazetový ventil. Riadiaca krycia doska zapuzdruje kazetovú jednotku v bloku kazety a spája riadiaci ventil a kazetovú jednotku (známu aj ako hlavný ventil). Prostredníctvom otvárania a zatvárania cievky hlavného ventilu je možné ovládať hlavný olejový okruh. Použitie rôznych riadiacich ventilov môže predstavovať riadenie tlaku, riadenie smeru alebo riadenie prietoku a môže pozostávať z kompozitného riadenia. Hydraulický okruh je vytvorený zmontovaním niekoľkých dvojcestných kartušových ventilov s rôznymi funkciami ovládania v jednom alebo viacerých blokoch kartuše.
Z hľadiska princípu činnosti je dvojcestný kartušový ventil ekvivalentný spätnému ventilu riadenému kvapalinou. A a B sú jediné dva prevádzkové olejové porty hlavného olejového okruhu (nazývané dvojcestné ventily) a X je riadiaci olejový port. Zmenou tlaku v ovládacom olejovom porte je možné riadiť prietok olejových portov A a B
Do riti. Keď na ovládacom porte nie je žiadna hydraulická činnosť, tlak kvapaliny v spodnej časti cievky prekročí silu pružiny a cievka sa otvorí, fázy A a B
Smer prúdenia kvapaliny závisí od tlaku v prípojke A a prípojke B. Naopak, ovládací prípoj má hydraulické pôsobenie, keď
Keď px≥pA alebo px≥pB, spojenie medzi portom A a portom B možno uzavrieť. Týmto spôsobom sa pôsobí na bránu „nie“ logického prvku
Nazýva sa aj logický ventil.
Kartušové ventily možno rozdeliť do dvoch kategórií podľa zdroja ovládacieho oleja: prvý typ je externe ovládaný kartušový ventil a ovládací olej je napájaný samostatným zdrojom energie
Tlak nemá nič spoločné so zmenou tlaku portov A a B a väčšinou sa používa na riadenie smeru olejového okruhu; Druhým typom je vnútorne riadené vkladanie
Ventil, ktorý ovláda port A alebo B bieleho ventilu na prívod oleja, je rozdelený na dva druhy cievky s tlmiacim otvorom a bez tlmiaceho otvoru a je široko používaný.
Rozsiahly.