Vhodný pre Volkswagen Audi Common Rail Tlakový senzor 06J906051D

Redaktor histórie vývoja

V 60. rokoch 20. storočia boli na automobiloch, ktoré boli spojené s prístrojmi alebo indikátorovými svetlami, vyskytli sa iba senzory tlaku oleja, senzory množstva oleja a senzory teploty vody.

V 70. rokoch 20. storočia, na reguláciu emisií, boli pridané niektoré senzory, ktoré pomáhajú riadiť energetický systém automobilov, pretože katalyzátory, elektronické zariadenia zapaľovania a vstrekovania paliva, ktoré sa objavili v rovnakom období, potrebovali tieto senzory na udržanie určitého pomeru vzduchového paliva na reguláciu emisií. V osemdesiatych rokoch vylepšili protiblokovacie brzdové zariadenia a airbagy bezpečnosť automobilov.

Dnes sa senzory používajú na meranie teploty a tlaku rôznych tekutín (ako je teplota sacieho priestoru, tlak dýchacích ciest, teplota chladiacej vody a tlak vstrekovania paliva atď.); Na určenie rýchlosti a polohy každej časti sa používajú senzory (napríklad rýchlosť vozidla, otvor škrtiacej klapky, vačkový hriadeľ, kľukový hriadeľ, uhol a rýchlosť prevodu, polohu EGR atď.); Existujú tiež senzory na meranie zaťaženia motora, zaklopanie, vynechávanie a obsah kyslíka vo výfukových plynoch; Senzor na určenie polohy sedadla; Senzory na meranie rýchlosti kolies, rozdiel výšky cesty a tlak v pneumatikách v protiblokovacích brzdových systéme a regulácii zavesenia; Na ochranu airbagu predného cestujúceho je potrebných nielen viac senzorov zrážok a snímačov zrýchlenia. Tvárou voči bočnému objemu výrobcu, nadzemným airbagom a vynikajúcej bočnej hlave airbagu by sa mali pridať senzory. Keď vedci používajú anti-kolízne senzory (v rozmedzí radaru alebo iné senzory s rozlohou) na posúdenie a riadenie bočného zrýchlenia vozidla, okamžitú rýchlosť každého kolesa a požadovaný krútiaci moment, brzdový systém sa stal neoddeliteľnou súčasťou systému riadenia stability vozidla.

Staromódne senzory tlaku oleja a senzory teploty vody sú navzájom nezávislé. Pretože existuje jasný maximálny alebo minimálny limit, niektoré z nich sú v skutočnosti rovnocenné prepínačom. S vývojom elektronických a digitálnych senzorov budú ich výstupné hodnoty relevantnejšie.