Vhodné pre pištoľ PC400-6 723-90-61400 poistný ventil
Podrobnosti
Tesniaci materiál:Priame opracovanie tela ventilu
Tlakové prostredie:obyčajný tlak
Teplotné prostredie:jeden
Voliteľné príslušenstvo:teleso ventilu
Typ pohonu:poháňaný motorom
Použiteľné médium:ropných produktov
Body za pozornosť
Kde je poistný ventil rýpadla
Nad dávkovacím ventilom, rovnaký tvar. Najprv sa pozriete na hydraulické čerpadlo vyššie, uvidíte, že sú tam dve rúrky rovnakej veľkosti, budú hrubšie ako ostatné rúrky, tieto dve rúrky sú k rozvodnému ventilu, rozvodný ventil nad zodpovedajúcim regulačným ventilom s týmito dvoma rúrkami je poistný ventil. Poistný ventil má konštantný pretlakový efekt: v systéme kvantitatívnej regulácie škrtenia čerpadla kvantitatívne čerpadlo poskytuje konštantný prietok. Keď sa tlak v systéme zvýši, požiadavka na prietok sa zníži. V tomto okamihu sa otvorí poistný ventil, takže prebytočný prietok prúdi späť do nádrže, aby sa zabezpečilo, že tlak na vstupe poistného ventilu, to znamená, že výstupný tlak čerpadla je konštantný (port ventilu sa často otvára pri kolísaní tlaku) .
Úloha poistného ventilu
Efekt prelievania. Škrtiaca klapka môže nastavovať a vyrovnávať prietok v hydraulickom zariadení, keď kvantitatívne čerpadlo dodáva olej. Úloha bezpečnostnej ochrany. Predchádzajte nehodám spôsobeným nadmerným zaťažením hydraulických zariadení a obrábacích strojov. Používa sa ako vypúšťací ventil. Pilotný bezpečnostný ventil a dva dvojcestné solenoidové ventily sa používajú spolu a možno ich použiť ako vykladací systém. Diaľkové ovládanie a ventily na reguláciu tlaku. Vysoké a nízke viacstupňové ovládanie. Používa sa ako sekvenčný ventil.
Ak je poistný ventil rýpadla zlomený, ovplyvní to činnosť a tlak oleja sa nemôže preniesť do hornej komory hlavného ventilu a prednej komory riadiaceho ventilu a riadiaci ventil stratí svoj regulačný účinok na tlak hlavného ventilu; Pretože v hornej komore hlavného ventilu nie je žiadny tlak oleja a sila pružiny je veľmi malá, hlavný ventil sa stáva priamo pôsobiacim poistným ventilom s malou silou pružiny. Keď je tlak vstupnej komory oleja veľmi nízky, hlavný ventil otvorí prepad a systém nebude schopný vytvoriť tlak.