Vhodné pre snímač tlaku motorového oleja Ford 1839415C91

Detekcia poruchy

Väčšina porúch na kontrolnom stavenisku je spôsobená nesprávnym používaním a spôsobmi montáže tlakových snímačov, ktoré možno zhrnúť do viacerých hľadísk.

1. Primárne komponenty (clona, ​​konektor diaľkového merania atď.) sú zablokované alebo nainštalované nesprávnym spôsobom a tlakový bod je neprimeraný.

2. Potrubie vyvolávajúce tlak netesní alebo je zablokované, v potrubí naplnenom kvapalinou je zvyškový plyn alebo kvapalina v potrubí naplnenom plynom a v procesnej prírube prevodníka sú usadeniny, ktoré tvoria mŕtvu zónu pre meranie.

3. Zapojenie vysielača je nesprávne, napájacie napätie je príliš vysoké alebo príliš nízke a spojenie medzi hlavicou indikátora a svorkou prístroja je v zlom kontakte.

4. Inštalácia nebola striktne v súlade s technickými požiadavkami a spôsob inštalácie a prostredie staveniska nezodpovedali technickým požiadavkám.

5. Veľmi dôležité je aj spracovanie vybraných materiálov. Rôzne procesy budú produkovať rôzne hodnoty deformácie a kľúč spočíva v stabilite hodnoty mostíka alebo zmene procesného zákona po určitej úprave starnutia.

6. Existuje mnoho spôsobov úpravy driftu, ktoré sú väčšinou dané podmienkami alebo výrobnými požiadavkami výrobcov. Väčšina výrobcov ovláda nulový drift veľmi dobre. Nastavenie teploty môže byť kompenzované vnútorným teplotným odporom a odolnosťou voči nulovej citlivosti ohrevu, starnutiu atď.

Pre transformátor s obvodovou konverziou môže byť drift obvodovej časti kompenzovaný výberom dobrých komponentov a návrhom vhodnejších obvodov.

Materiál kmeňa by mal byť materiál s vysokou citlivosťou a malou zmenou teploty.

Aké ďalšie spôsoby sú na zníženie a korekciu elektrického driftu? Aké ďalšie dôležité účinky má elektrický drift nulového bodu okrem ovplyvnenia presnosti merania a zníženia citlivosti tlakových snímačov?

Teplotný nulový drift tlakového snímača možno eliminovať použitím elektrického driftu nulového bodu. Takzvaný drift nulového bodu sa týka javu, že na vstupe zosilňovača je pri jeho skrate nepravidelné a pomaly sa meniace napätie. Hlavnými dôvodmi nulového driftu sú vplyv zmeny teploty na parametre tranzistora a kolísanie napájacieho napätia. Vo väčšine zosilňovačov má najväčší vplyv nulový drift predchádzajúceho stupňa a čím viac stupňov a zosilňovacích faktorov, tým je nulový drift závažnejší.

Veľkosť driftu závisí hlavne od výberu deformačných materiálov a štruktúra alebo zloženie materiálov určuje jeho stabilitu alebo tepelnú citlivosť.