Tlakový senzor 31Q4-40820 vhodný pre moderné diely rýpadiel

Prevodník tlaku

Snímač tlaku sa používa hlavne na detekciu podtlaku vo valci, atmosférického tlaku, plniaceho pomeru turbínového motora, vnútorného tlaku vo valci a tlaku oleja. Snímač podtlaku sania sa používa hlavne na detekciu sacieho tlaku, podtlaku a tlaku oleja. Kapacita, piezorodpor, diferenciálny transformátor (LVDT) a povrchová elastická vlna (SAW) sú široko používané v snímačoch tlaku v automobiloch.

Kapacitný snímač tlaku sa používa hlavne na detekciu podtlaku, hydraulického tlaku a tlaku vzduchu s rozsahom merania 20 ~ 100 kPa, ktorý má vlastnosti vysokej vstupnej energie, dobrej dynamickej odozvy a dobrej prispôsobivosti k životnému prostrediu. Piezorezistívny tlakový snímač je značne ovplyvnený teplotou, čo si vyžaduje ďalší teplotný kompenzačný obvod, ale je vhodný pre sériovú výrobu. Tlakový snímač LVDT má veľký výstup, ktorý sa dá ľahko vydávať digitálne, ale má slabú odolnosť proti rušeniu. Tlakový snímač SAW má vlastnosti malého objemu, nízkej hmotnosti, nízkej spotreby energie, vysokej spoľahlivosti, vysokej citlivosti, vysokého rozlíšenia, digitálneho výstupu atď. Ide o ideálny snímač pre detekciu tlaku sacieho ventilu automobilu a môže pracovať stabilne pri vysokej teplote .

Snímač prietoku

Snímač prietoku sa používa hlavne na meranie prietoku vzduchu a prietoku paliva motora. Meranie prietoku vzduchu sa používa pre riadiaci systém motora na určenie podmienok spaľovania, riadenie pomeru vzduch-palivo, štartovanie, zapaľovanie atď. Existujú štyri typy snímačov prietoku vzduchu: rotačná lopatka (lopatkový typ), vírový typ Carmen, typ horúceho drôtu a typ horúceho filmu. Rotačný lopatkový prietokomer vzduchu má jednoduchú konštrukciu a nízku presnosť merania, takže meraný prietok vzduchu potrebuje teplotnú kompenzáciu. Vírový prietokomer vzduchu Carmen nemá žiadne pohyblivé časti, čo je citlivé a presné a tiež potrebuje teplotnú kompenzáciu. Teplotný prietokomer vzduchu má vysokú presnosť merania a nepotrebuje teplotnú kompenzáciu, ale je ľahko ovplyvnený pulzáciou plynu a pretrhnutím vodičov. Prietokomer horúceho vzduchu má rovnaký princíp merania ako teplomer vzduchu s horúcim drôtom, ale má malé rozmery, je vhodný pre hromadnú výrobu a má nízke náklady. Hlavné technické indikátory snímača prietoku vzduchu sú: pracovný rozsah je 0,11~103 m3 /min, pracovná teplota je -40℃~120℃ a presnosť je ≤1%.

Snímač prietoku paliva sa používa na detekciu prietoku paliva, najmä vrátane typu vodného kolesa a typu cirkulujúcej gule, s dynamickým rozsahom 0~60kg/h, pracovnou teplotou -40℃~120℃, presnosťou 1% a dobou odozvy <10ms. .