PC200-7 Hydraulické diely 723-40-91200 PC200-7

Relife ventil má vo všeobecnosti dve štruktúry:

1, Reliéfny ventil s priamym pôsobením.

2. Pilot ovládal reliéfny ventil.

Všetci sú na vrchole výdavkového ventilu, rovnaký tvar. Najprv sa pozriete na hydraulické čerpadlo vyššie, uvidíte, že existujú dve potrubia rovnakej veľkosti, budú hrubšie ako ostatné potrubia, tieto dve potrubia sú k distribučnému ventilu, na distribučnom ventile a zodpovedajúci regulačný ventil týchto dvoch potrubí je hlavným reliéfnym ventilom.
Účinok pretečenia konštantného tlaku: V regulačnom systéme kvantitatívneho čerpadla poskytuje kvantitatívne čerpadlo konštantný prietok. Keď sa tlak systému zvyšuje, dopyt po toku sa zníži. V tejto chvíli je reliéfny ventil otvorený, takže prebytok prietoku prúdi späť do nádrže, aby sa zabezpečilo, že tlak na vstupný ventil, to znamená, že výstupný tlak čerpadla je konštantný (ventilový port sa často otvára tlakovými kolísaniami).
Účinok stabilizácie tlaku: Relife ventil je pripojený v sérii na obvode návratového oleja, reliéfny ventil vytvára spätný tlak a zvyšuje sa stabilita pohyblivých častí.
Funkcia vykladania systému: Port diaľkového ovládača reliéfneho ventilu je pripojený k solenoidnému ventilu s malým tokom prepadu. Keď je elektromagnet pod napätím, diaľkový ovládací port reliéfneho ventilu prechádza palivovou nádržou a hydraulické čerpadlo sa v tomto okamihu vyloží. Relife ventil sa teraz používa ako vykladací ventil.
Ochrana bezpečnosti: Keď systém normálne funguje, ventil je uzavretý. Iba vtedy, keď zaťaženie presahuje špecifikovaný limit (tlak systému presahuje tlak nastaveného), pretečenie sa zapne na ochranu preťaženia, takže tlak systému sa už nezvyšuje (zvyčajne je stanovený tlak reliéfneho ventilu o 10% až 20% vyšší ako maximálny pracovný tlak systému).
Praktické aplikácie sú vo všeobecnosti: ako vykladací ventil ako regulátor diaľkového tlaku, ako viacstupňový regulačný ventil s vysokým a nízkotlakovým regulačným ventilom, ako sekvenčný ventil, ktorý sa používa na vytváranie tlaku zadného tlaku (reťazec na obvode spätného oleja).