Príslušenstvo pre nakladač rýpadlo 375-4414 Hydraulický ventil

Bežné chyby spočívajú v tom, že solenoidový ventil nefunguje, čo je potrebné skontrolovať z nasledujúcich hľadísk:

1. Konektor solenoidového ventilu je uvoľnený alebo konektor vodiča je vypnutý, elektromagnetický ventil nie je elektrický a konektor vodiča je možné utiahnuť.
2, cievka elektromagnetu je vyhorená, môžete odstrániť kabeláž elektromagnetu, meranie pomocou multimetra, ak je otvorená, cievka elektromagnetu je vyhorená. Dôvodom je, že cievka je vlhká, čo spôsobuje zlú izoláciu a magnetický únik, v dôsledku čoho je prúd v cievke príliš veľký a spálený, preto je potrebné zabrániť vniknutiu dažďa do solenoidového ventilu. Okrem toho, pružina je príliš silná, reakčná sila je príliš veľká, závity sú príliš malé a sanie nie je dostatočné, môže tiež spôsobiť spálenie cievky. V prípade núdze je možné manuálne tlačidlo na cievke stlačiť z polohy "0" v normálnej prevádzke do polohy "1", aby sa ventil otvoril.
3, solenoidový ventil je zaseknutý: puzdro solenoidového ventilu a cievka s malou vôľou (menej ako 0,008 mm) sú vo všeobecnosti jednoduché
Montáž dielu, keď sú mechanické nečistoty alebo príliš málo mazacieho oleja, je ľahké uviaznuť. Metódou ošetrenia môže byť oceľový drôt cez malý otvor v hlave, aby sa vrátila späť. Základným riešením je demontovať solenoidový ventil, vybrať cievku a objímku cievky a vyčistiť ju pomocou CCI4, aby bola cievka v objímke ventilu pružná. Pri demontáži by ste mali venovať pozornosť poradiu montáže a polohe vonkajšieho zapojenia každého komponentu, aby ste ho mohli správne zložiť a zapojiť, a skontrolujte, či je otvor na rozprašovanie oleja upchatý a či je dostatok mazacieho oleja.

Pohon je iný. Hnacím zariadením proporcionálneho ventilu je proporcionálny elektromagnet a hnacím zariadením servoventilu je silový motor alebo momentový motor a výkonové parametre sú odlišné. Hysterézia, stredná mŕtva zóna, šírka pásma, presnosť filtrácie a ďalšie charakteristiky sú rôzne, takže príležitosti na použitie sú rôzne, servoventily a servoproporcionálne ventily sa používajú hlavne v riadiacich systémoch s uzavretou slučkou, proporcionálne ventily iných štruktúr sa používajú hlavne v otvorenej slučke riadiace systémy a systémy riadenia rýchlosti s uzavretou slučkou.
Vstupný výkon všeobecného proporcionálneho ventilu je veľký, v podstate v stovkách Ma až 1 ampér alebo viac, a vstupný výkon bežného ventilu je relatívne veľký.
Malé, v podstate v desiatkach MA; Presnosť riadenia proporcionálneho ventilu je o niečo nižšia, hysterézia je väčšia ako u servoventilu a presnosť riadenia bežného ventilu je vysoká, ale požiadavky na olej sú tiež vysoké.
Z konštrukcie je zrejmé, že cievka proporcionálneho ventilu je vyvážená elektromagnetickou silou a hydraulickým tlakom a silou pružiny, zatiaľ čo bežný ventil je vyvážený hydraulickým tlakom, takže proporcionálny ventil nemá žiadnu výhodu pri riadení veľkého prietoku a vysokého tlaku. Existujú proporcionálne ventily skoré produkty sú otvorené, čo by mal byť dôvod, prečo sa nazývajú proporcionálne ventily.