Elektromagnetický ventil rýpadla 714-11-16840 proporcionálny solenoidový ventil
Podrobnosti
Tesniaci materiál:Priame opracovanie tela ventilu
Tlakové prostredie:obyčajný tlak
Teplotné prostredie:jeden
Voliteľné príslušenstvo:teleso ventilu
Typ pohonu:poháňaný motorom
Použiteľné médium:ropných produktov
Body za pozornosť
1. Kolísanie tlaku v systéme
Hlavné príčiny kolísania tlaku sú:
① Skrutky upravujúce tlak spôsobujú uvoľnenie poistnej matice v dôsledku vibrácií, čo má za následok kolísanie tlaku;
② Hydraulický olej nie je čistý, je v ňom malý prach, takže posúvanie hlavnej cievky nie je pružné. Výsledkom sú nepravidelné zmeny tlaku. Niekedy sa ventil zasekne;
③ Cievka hlavného ventilu nie je hladká, čo spôsobuje, že tlmiaci otvor je zablokovaný, keď prechádza;
(4) Kužeľový povrch jadra hlavného ventilu nie je v dobrom kontakte s kužeľom sedla ventilu a nie je dobre brúsený;
⑤ Tlmiaci otvor v jadre hlavného ventilu je príliš veľký a nehrá tlmiacu úlohu;
Riadiaci ventil nastavuje ohýbanie pružiny, čo má za následok zlý kontakt medzi cievkou a sedlom kužeľa, nerovnomerné opotrebovanie.
Riešenie:
① Pravidelne čistite olejovú nádrž a potrubie a filtrujte hydraulický olej vstupujúci do olejovej nádrže a potrubného systému;
(2) Ak je v potrubí filter, mal by sa pridať sekundárny filtračný prvok alebo by sa mala vymeniť presnosť filtrácie sekundárneho komponentu; Demontujte a vyčistite komponenty ventilu a vymeňte čistý hydraulický olej;
③ Opravte alebo vymeňte nekvalifikované diely;
④ Primerane znížte tlmiaci otvor.
2. Systémový tlak nemôže vôbec stúpnuť
Dôvod 1:
① Otvor na tlmenie hlavnej cievky je zablokovaný, napríklad zostava hlavnej cievky nie je vyčistená, olej je príliš špinavý alebo sú v zostave nečistoty;
② Nízka kvalita montáže, nízka presnosť montáže počas montáže, zlé nastavenie medzery medzi ventilmi, hlavná cievka uviaznutá v otvorenej polohe, nízka kvalita montáže;
③ Resetovacia pružina hlavnej cievky je zlomená alebo ohnutá, takže hlavnú cievku nemožno resetovať.
Riešenie:
① Demontujte čistiaci tlmiaci otvor hlavného ventilu a znova ho zmontujte;
② Prefiltrujte alebo vymeňte olej;
③ Utiahnite upevňovaciu skrutku uzáveru ventilu a vymeňte zlomenú pružinu.