Hlavný redukčný ventil rýpadla 25/618901 poistný ventil Hydraulický ventil
Podrobnosti
Tesniaci materiál:Priame opracovanie tela ventilu
Tlakové prostredie:obyčajný tlak
Teplotné prostredie:jeden
Voliteľné príslušenstvo:teleso ventilu
Typ pohonu:poháňaný motorom
Použiteľné médium:ropných produktov
Body za pozornosť
Údržba solenoidového ventilu rýpadla
Solenoidový ventil rýpadla je poháňaný elektromagnetickou cievkou, aby získal a stratil výkon, ktorý sa ľahšie poškodí nárazom napätia, zvyčajne sa jadro solenoidového ventilu nedá ľahko zlomiť a elektromagnetická cievka sa viac vypáli. Príčiny poškodenia solenoidového ventilu rýpadla
Existuje veľa situácií: dlhá doba používania, poškodenie starnutím cievky; Nestabilita napätia vedie k vyhoreniu cievky; Cievka linky berú železo a tak ďalej.
Cievka solenoidového ventilu je zvyčajne rozdelená na dva druhy 12V a 24V, voliteľná cievka musí byť jasne analyzovaná, akonáhle sa chyba ľahko objaví, cievka sa nedá otvoriť, napätie je príliš veľké na to, aby sa výsledok spálil.
Elektromagnetická cievka rýpadla je rovnaká ako mnohé priemyselné hydraulické elektromagnetické cievky a možno ju použiť namiesto nej. Pri nákupe najskôr zmerajte vnútorný priemer a výšku pomocou štandardných olejových strmeňov, vnútorný otvor je rozdelený na britské a národné štandardy, musí sa presne merať a tvar možno ignorovať. Potrebujete nainštalovať vlastný drôt do auta (medený drôt), všeobecný priemer drôtu Phi 0,85 mm, Phi 1,25 mm. Pri inštalácii drôtu dávajte pozor na to, aby sa kladné a záporné póly nedali zameniť, všeobecne s odporom je kladný pól, najskôr odskrutkujte zásuvku vodiča, odrezaný vodič je pripojený a pevne, ak sa uvoľní, povedie to k zlému kontaktu.