Nakladač rýpadla Hlavný reliéf pištole 723-40-94501

Väčšina rýpadiel má dve hlavné čerpadlá, takže hlavný reliéfny ventil má dve (tiež známy ako hlavný bezpečnostný ventil), respektíve riadi príslušné hlavné čerpadlo, a potom každé hlavné čerpadlo ovláda 3 akcie, vedro a prechádzka s veľkým ramenom s jednou stranou je skupina, stredné rameno, rotácia a výnimka bočnej chôdze, všetky dve ventily reliéfov (pilotné reliéfne ventily) kontrolujú opačné tri akcie.

A nakoniec majú pre každú akciu aj svoje vlastné reliéfne ventily, ako napríklad zdvíhacie rameno a spustenie ramena, ktoré majú svoje vlastné reliéfne ventily. Hlavný reliéfny ventil reguluje hlavne tlak týchto dvoch hlavných čerpadiel, takže tlak troch akcií riadených hlavným čerpadlom je rovnaký, podľa požiadaviek, ak tlak jednej akcie nestačí alebo príliš vysoký, potom je možné upraviť samostatný reliéfny ventil účinku.

Na hlavnom ventile je jasný rozdiel od iných reliéfnych ventilov. Hlavný reliéfny ventil rýpadla s funkciou posilňovania bude mať viac ako jedno pilotné potrubie. Problém hlavného reliéfneho ventilu je všeobecne v tom, že vnútorná pružina je prerušená alebo zlyhaná, jadro ventilu sa nosí a celá operácia je slabá a tlak sa nedá stanoviť.

Po spustení plne hydraulického rýpadla PC200-6 môže pracovné zariadenie realizovať rôzne akcie, ale hlavné čerpadlo vysiela abnormálny hluk.

Podľa predbežnej analýzy sa predpokladá, že čerpadlo je vysávané alebo olejový obvod sa zmieša so vzduchom. Preto najskôr upravte pracovné zariadenie na polohu detekcie hladiny oleja a skontrolujte, či hladina oleja hydraulického nádrže je pod nízkou úrovňou cieľa oleja, čo je poloha nedostatku oleja. Po opýtaní vodiča bol tesniaci krúžok vysokotlakového olejového potrubia vedúceho k komorke bez prútov valca v valci na prúde v dôsledku úniku oleja počas práce, ale hladina oleja nebola v čase po výmene kontrolovaná v čase. Po prvé, hydraulická ropná nádrž sa tankuje na štandardnú hladinu oleja a test ukazuje, že abnormálny hluk sa zníži, ale stále existuje; Potom cez hlavný výfukový ventil k hlavnému čerpadlu po opakovanom teste sa zistilo, že abnormálny hluk je stále tam, čo naznačuje, že hluk nemôže byť úplne spôsobený odsaním čerpadla.