Zlyhanie plameňa motora nastáva pri stlačení brzdového pedála.

Fenomén: Pri zošliapnutí brzdového pedálu nie je dobrý brzdný účinok a zároveň motor niekoľkokrát prudko zavibruje a potom sa vypne, vozidlo stráca kontrolu a šmýka sa ďalej.

Analýza:

1. Ak sa pri vozidlách s manuálnou prevodovkou vyskytne plameň pri brzdení, zvážte, či ide o normálny jav plameňového plameňa pri brzdení s prevodmi.

2. Brzdenie je v istom zmysle ekvivalentné uvoľneniu plynového pedálu, ak vezmeme do úvahy, že motor voľnobehu je zaseknutý v nízkej polohe.

3. Keď je podtlakový posilňovač zabrzdený, dochádza k úniku podtlakového vzduchu.

4. Pretože je auto automatické, neberie sa do úvahy zhasnutie brzdy s prevodom.

5, nezistite žiadny chybový kód

6. Po preskúmaní sú voľnobežné otáčky motora stabilné okolo 850 ot./min., čo zodpovedá bežným požiadavkám.Ukazuje, že motor bez voľnobehu je zaseknutý v dolnej polohe.

7. Keď pri voľnobehu zošliapnete brzdový pedál, motor sa po niekoľkých silných zatraseniach vypne a zároveň bude pedál na dotyk tvrdý, čo môže byť spôsobené len únikom podtlaku.Vzhľadom na normálnu prevádzku motora pri voľnobežných otáčkach a bežnej jazde sa však neberie do úvahy podtlakové potrubie spájajúce podtlakový posilňovač so sacím potrubím a porucha je zablokovaná na podtlakovom posilňovači.

8. Pripojte podtlakomer k saciemu potrubiu na testovanie.Pri voľnobežných otáčkach je stupeň vákua 64 kPa.V momente, keď sa zošliapne brzdový pedál (motor sa začne triasť, ale nevypne), stupeň podtlaku klesne na 15Kpa.Kvôli veľkej zmene môže mať taký veľký únik vzduchu v sacom systéme iba posilňovač (vákuová trubica je veľmi hrubá).Riešenie problémov po výmene.

Diagnóza:

Ľavá a pravá vzduchová komora v podtlakovom posilňovači nemôže byť počas brzdenia dobre utesnená, čo vedie k tomu, že veľké množstvo vzduchu vstupuje do ľavej vzduchovej komory a potom vstupuje do spaľovacej komory cez jednosmerný ventil a vákuové potrubie.Pretože auto používa prietokomer vzduchu, nemôže snímať prívod vzduchu za škrtiacou klapkou, čo vedie k tomu, že zmes je príliš riedka a horí.