Cievka rýpadla Cievka solenoidového ventilu hydraulickej cievky 3013118

Pohyblivé jadro v cievke solenoidového ventilu je priťahované cievkou, keď je ventil napájaný, poháňa jadro ventilu do pohybu, čím sa mení zapnutý stav ventilu;

Takzvaný suchý alebo mokrý typ sa vzťahuje iba na pracovné prostredie cievky a nie je veľký rozdiel v činnosti ventilu;

Indukčnosť dutej cievky a indukčnosť po pridaní železného jadra do cievky je však odlišná, prvá je malá, druhá je veľká, keď cievka prechádza striedavým prúdom, impedancia generovaná cievkou nie je rovnaká, pre rovnakú cievku,

Keď sa pridá striedavý prúd s rovnakou frekvenciou, indukčnosť sa bude meniť s polohou jadra, to znamená, že jeho impedancia sa bude meniť s polohou jadra a prúd pretekajúci cievkou sa zvýši, keď je impedancia malá. .

Existuje veľa druhov solenoidových ventilov, existuje ovládací plyn, kvapalina (napríklad olej, voda), väčšina z nich je drôtená pasca na tele ventilu, dá sa oddeliť, cievka je vyrobená z feromagnetického materiálu, pomocou ktorého je magnetická sila generovaný, keď je cievka pod napätím, priťahuje cievku a ventil je poháňaný cievkou, aby sa otvoril alebo zatvoril.Cievka sa dá vybrať samostatne.Elektromagnetický ventil slúži na ovládanie otvárania alebo zatvárania plynovodu.Pohyblivé jadro v cievke solenoidového ventilu je priťahované cievkou, keď je ventil napájaný, a poháňa cievku, aby sa pohybovala, aby zmenila stav zapnutia ventilu.

Štruktúra solenoidového ventilu sa skladá z elektromagnetickej cievky a magnetizmu a je to teleso ventilu s jedným alebo viacerými otvormi.Keď je cievka napájaná alebo deaktivovaná, činnosť magnetického jadra spôsobí, že tekutina prejde telom ventilu alebo sa odreže, aby sa zmenil smer tekutiny.Spálenie cievky solenoidového ventilu spôsobí poruchu solenoidového ventilu a porucha solenoidového ventilu priamo ovplyvní činnosť spínacieho ventilu a regulačného ventilu.Aké sú dôvody spálenia cievky solenoidového ventilu?Jedným z dôvodov je, že keď je cievka mokrá, dochádza v dôsledku jej zlej izolácie k magnetickému úniku, čo má za následok nadmerný prúd v cievke a horenie.Preto treba venovať pozornosť tomu, aby sa do solenoidového ventilu nedostal dážď.Pružina je navyše príliš tvrdá, čo má za následok nadmernú reakčnú silu, príliš málo závitov cievky a nedostatočné sanie, čo spôsobí aj spálenie cievky solenoidového ventilu.