Inžinierske ťažobné príslušenstvo

Tlak reliéfneho ventilu stúpa, ale nevznikne na najvyššiu analýzu dôvodov

Tlak reliéfneho ventilu stúpa, ale nezvyšuje sa k najvyššiemu nastavovaciemu tlaku. Tento jav je znázornený nasledovne: Aj keď je tlak regulovaný ručný koleso úplne utiahnutý, tlak sa nemôže naďalej zvyšovať iba po stúpaní na určitú hodnotu, najmä ak je vysoká teplota oleja. Hlavné dôvody sú nasledujúce.

(1) Pretože hlavné jadro ventilu je príliš voľné s otvorom tela ventilu, je napätý, drážkovaný alebo vážne nosený po použití, časť toku oleja vstupujúceho do pružinovej komory cez hlavný tlmený ventil tlmiaci otvor preteká späť k ropnému portu cez túto medzeru (ako je napríklad ventil typu Y, ako je napríklad ventil typu Y; Pre trojdielne sústredné ventily, ako je typ YF, v dôsledku opotrebovania povrchu hlavného ventilového ventilu a ventilového krytu krytu ventilu a ventilového krytu, zhodná medzera je veľká a prietok do pružinovej komory cez hlavný ventil tlmiaci otvor sa vracia do palivovej nádrže cez medzeru.

(2) Medzi pilotným zúženým ventilom a sedadlom v dôsledku hydraulického oleja v nečistotách, vode, vzduchu a iných chemikáliách spôsobených opotrebením nemôže byť dobre uzavretý, tlak sa nemôže zvýšiť na najvyššiu.

(3) Medzi pilotným zúženým ventilom a ventilom je medzera. Alebo nie je zaokrúhlený do tvaru kľukatej, takže títo dvaja sa nemôžu dobre zmestiť.

(4) Závesť skrutky ručného kolesa regulovaného tlakom alebo nastavovacia skrutka je pomliaždená alebo napätá, takže tlak reguluje ručné koleso nemožno utiahnúť do limitnej polohy a pružina pilotného ventilu sa nemôže úplne stlačiť do polohy náležitej náhody a tlak sa nedá upraviť na maximum.

(5) Tlaková pružina je omylom inštalovaná na mäkkú pružinu alebo tuhosť pružiny klesá v dôsledku únavy alebo tlak nie je možné upraviť na maximum.

(6) Kvôli vyhodeniu, zúženiu alebo nečistotám na vonkajšom kruhu hlavného otvoru tela ventilu alebo jadra hlavného ventilu je hlavné jadro ventilu uviaznuté v malom otvorení a článok je usporiadaný v mierne otvorenom stave neúplného otvoru. V tomto okamihu, aj keď je možné tlak upraviť na určitú hodnotu, nemôže sa zvýšiť.