Solenoidový ventil s dvojitou kontrolou SV2-08-2NCP-M závitový kartušový ventil Hydraulický ventil

Všetky druhy ventilov so závitom: štruktúra, pracovný princíp a výkon

Kartušové ventily je možné rozdeliť na dva typy inštalácie: Zásuvné a Skrutkové

triedy. Zásuvný typ sa zvyčajne nazýva dvojcestný kazetový ventil alebo logický prvok, ktorý vo všeobecnosti vyžaduje ďalšie pilotné riadiace ventily, aby fungovali.

Do. Typ skrutky je ventil so závitom opísaný v tomto článku, ktorý môže vo všeobecnosti dokončiť jeden alebo viac nezávisle (po vložení montážneho otvoru)

Hydraulické funkcie, ako je poistný ventil, elektromagnetický smerový ventil, ventil na reguláciu prietoku, vyvažovací ventil atď.

Aplikácia ventilu so závitom

Najväčšou vlastnosťou ventilu so závitom je flexibilná aplikácia.

Môže byť inštalovaný samostatne s jedným ventilovým blokom alebo dvojitým ventilovým blokom (dodávatelia ventilov môžu vo všeobecnosti poskytnúť takéto ventilové bloky súčasne)

Je to rúrkový prvok.

Môže byť tiež inštalovaný do hydraulického motora, telesa hydraulického čerpadla alebo rozhrania hydraulického valca ako regulačný ventil.

Môže byť tiež namontovaný do ventilového bloku s rozhraním CETOP ako zvislý komínový ventil alebo priečny plechový montážny ventil.

Môže byť tiež inštalovaný do riadiacej krycej dosky dvojcestného kartušového ventilu ako pilotné ovládanie.

Nakoniec môže byť tiež vybavený špeciálne navrhnutým (čistým) závitovým montážnym blokom kazetového ventilu,

Štruktúra a výkonové charakteristiky ventilu so závitom

Ako je znázornené na obrázku, do otvoru dvojcestného ventilu, ako je znázornené na obrázku 2a, je zaskrutkovaný zásuvný prvok typu priamočinného poistného ventilu s dvojcestným závitom typickej konštrukcie. Vstup a výstup 2 a systém sú spojené cez otvory vo ventilovom bloku kazety. Na zástrčke je nainštalovaný tesniaci krúžok. Zásuvný modul je možné vložiť aj do štandardného doskového telesa ventilu so závitovým otvorom alebo do telesa so štandardným olejovým závitom, čím sa vytvorí diskrétna doska alebo závitový ventil. Toto je potrebné najmä pri skúške ventilov so závitom.

Okrem vyššie uvedených dvoch otvorov sú tu tri a štyri otvory a nové pole dvojcestného ventilu kazety má iba dva otvory. Prvý z nich je jednoduchší, flexibilnejší a kompaktnejší pri vytváraní rôznych typov tlakových, prietokových a smerových ventilov. Ako je znázornené na obrázku 4, nový jednovláknový zásuvný modul vyžaduje štyri zásuvné moduly, ako je znázornené na obrázku 5. Je zrejmé, že druhý je väčší a drahší.