Priamočinný sekvenčný ventil PS08-32 kartušový ventil Hydraulický ventil
Podrobnosti
Tesniaci materiál:Priame opracovanie tela ventilu
Tlakové prostredie:obyčajný tlak
Teplotné prostredie:jeden
Voliteľné príslušenstvo:teleso ventilu
Typ pohonu:poháňaný motorom
Použiteľné médium:ropných produktov
Body za pozornosť
Stručná analýza rozdielu medzi priamo pôsobiacim ventilom a pilotným ventilom
Priamočinný ventil a riadiaci ventil sú rozdelené podľa štruktúry ventilu, najzákladnejší rozdiel medzi nimi je, že priamočinný ventil má iba jedno telo a riadiaci ventil má dve telesá. Jeden je telo hlavného ventilu a druhý je telo pomocného ventilu. Medzi nimi sa teleso hlavného ventilu v štruktúre príliš nelíši od priamo pôsobiaceho typu; Teleso pomocného ventilu sa tiež nazýva riadiaci ventil, čo je v skutočnosti ekvivalent malého prietokového priamočinného ventilu.
V zásade podobnosti medzi priamo pôsobiacimi ventilmi a pilotne ovládanými ventilmi spočívajú v ovládaní otvárania a zatvárania jadra ventilu prostredníctvom nerovnováhy sily pôsobiacej na srdce hlavného ventilu (vrátane tlaku oleja a sily pružiny atď.). ). Priamo pôsobiaci typ spočíva v tom, že tlakový olej (olej) systému priamo pôsobí na srdce hlavného ventilu a vyrovnáva sa s inými silami (ako je sila pružiny) na ovládanie otvárania a zatvárania jadra ventilu; Pilotný typ mení rovnováhu sily pôsobiacej na srdce hlavného ventilu prostredníctvom otvárania a zatvárania jadra ventilu pomocného ventilu (pilotného ventilu) na ovládanie otvárania a zatvárania jadra hlavného ventilu. Pre jadro hlavného ventilu, pretože pilotný ventil používa jadro pomocného ventilu na zmenu stavu rovnováhy sily hlavného ventilu, a nie priamo vstupným tlakom na zmenu stavu rovnováhy sily hlavného ventilu, existuje priamy „nepriamy“ vo vzťahu k priamemu typu mena