Hydraulický kontrakvalitný ventil Pilotný ventil regulátor ventilu RPEC-LAN
Podrobnosti
Tesniaci materiál:Priame obrábanie tela ventilu
Tlakové prostredie:bežný tlak
Teplotné prostredie:jeden
Voliteľné príslušenstvo:teleso ventilu
Typ jazdy:poháňaný
Použiteľné médium:ropné výrobky
Body za pozornosť
Reliéfny ventil
Podľa inej štruktúry možno reliéfny ventil rozdeliť do dvoch kategórií: typ priameho pôsobenia a hlavný typ. Ventil s priamym pôsobením je reliéfny ventil, v ktorom je hydraulický tlak hlavného olejového vedenia pôsobiaceho na cievku priamo vyvážený tlakom regulujúcou pružinovú silu. Podľa rôznych štrukturálnych foriem ventilového portu a povrchu merania tlaku sa tvoria tri základné štruktúry. Bez ohľadu na to, aký druh štruktúry, reliéfny ventil priamych pôsobiacich je zložený z troch častí: tlaku regulujú pružinu a rukoväť na reguláciu tlaku, prepadový port a povrch meracie tlaku. Porovnanie medzi ventilom priameho pôsobenia a vedúcim reliéfnym ventilom: Ventil s priamym pôsobením: jednoduchý štruktúra, vysoká citlivosť, ale tlak je výrazne ovplyvnený zmenou prietoku pretečenia, odchýlka regulácie tlaku je veľká, nie je vhodná na prácu pri vysokom tlaku a veľkom prietoku, často sa používa ako bezpečnostný ventil alebo na občas presnosť regulácie tlaku nie je vysoká.
Pilotný reliéfny ventil: Hlavná ventilová pružina sa používa hlavne na prekonanie trenia jadra ventilu a stuhnutosť pružiny je malá. Ak zmena rýchlosti pretečenia spôsobí zmenu pružiny hlavného ventilu, zmena sily pružiny je malá, takže zmena vstupného tlaku ventilu je malá. Presnosť regulácie vysokého napätia, široko používaná vo vysokom tlanom a veľkom prietokovom systéme. Cievka reliéfneho ventilu je vystavená pôsobeniu trenia počas procesu pohybujúceho sa procesu a smer trenia v otváracích a zatváracích hodinách ventilu je práve opačný, takže charakteristiky reliéfneho ventilu sa pri otvorení a keď je zatvorené.
Špecifikácia produktu



Podrobnosti spoločnosti








Spoločnosť

Preprava

Často
