Snímač tlaku nasávaného vzduchu 274-6720 pre cat 320D

Senzor nasávacieho tlaku zisťuje absolútny tlak sacieho potrubia za škrtiacou klapkou. Zisťuje zmenu absolútneho tlaku v potrubí podľa otáčok a zaťaženia motora a následne ju prevádza na signálne napätie a posiela do riadiacej jednotky motora (ECU). ECU riadi základné množstvo vstrekovaného paliva podľa signálneho napätia.

princíp fungovania

Existuje mnoho druhov snímačov sacieho tlaku, ako je varistor a kondenzátor. Vďaka výhodám rýchleho času odozvy, vysokej presnosti detekcie, malej veľkosti a flexibilnej inštalácie je varistor široko používaný v systéme vstrekovania typu D.

Obr. 1 znázorňuje spojenie medzi piezorezistívnym snímačom sacieho tlaku a počítačom. Obr. 2 je pracovný princíp piezorezistívneho snímača sacieho tlaku a R na obr. 1 sú deformačné odpory R1, R2, R3 a R4 na obr. 2, ktoré tvoria Whistonov mostík a sú spojené s kremíkovou membránou. Kremíková membrána sa môže pôsobením absolútneho tlaku v rozdeľovači deformovať, čo spôsobí zmenu hodnoty odporu deformačného odporu R. Čím vyšší je absolútny tlak v rozdeľovači, tým väčšia je deformácia kremíkovej membrány, a teda tým väčšia je zmena hodnoty odporu rezistora R. To znamená, že mechanická výmena kremíkovej membrány je prevedená na elektrický signál, ktorý je zosilnený integrovaným obvodom a výstupom do ECU.

Senzor absolútneho tlaku v potrubí (MAP). Spája sacie potrubie s vákuovou trubicou a pri rôznych otáčkach motora sníma zmenu podtlaku v sacom potrubí a potom ju prevádza na napäťový signál zo zmeny vnútorného odporu snímača pre ECU, aby sa korigoval množstvo vstrekovaného paliva a uhol časovania zapaľovania.

V motore EFI sa snímač nasávaného tlaku používa na detekciu objemu nasávaného vzduchu, čo sa nazýva vstrekovací systém typu D (typ hustoty rýchlosti). Snímač tlaku nasávaného vzduchu zisťuje objem nasávaného vzduchu nepriamo namiesto priameho snímača prietoku nasávaného vzduchu a je tiež ovplyvnený mnohými faktormi, takže existuje veľa rozdielov medzi detekciou a údržbou snímača prietoku nasávaného vzduchu a poruchami, ktoré spôsobuje. majú svoju osobitosť.