Obojsmerný kontrolný ventil SV6-10-2NCSP
Podrobnosti
Tesniaci materiál:Priame obrábanie tela ventilu
Tlakové prostredie:bežný tlak
Teplotné prostredie:jeden
Voliteľné príslušenstvo:teleso ventilu
Typ jazdy:poháňaný
Použiteľné médium:ropné výrobky
Body za pozornosť
Výhody hydraulických systémov kazetových ventilov
Pretože logický ventil kazety bol štandardizovaný doma av zahraničí, či už ide o medzinárodný štandard ISO, nemecký DIN 24342 a naša krajina (štandard GB 2877) stanovili spoločnú veľkosti inštalácie sveta, ktorá môže byť vzájomne zameniteľná vnútorná štruktúra a nezahŕňa internú štruktúru ventilu, ktorá tiež dáva dizajn hydrautickej valcovej farby pre rozvoj.
Logický ventil kazety sa ľahko integruje: Viaceré komponenty sa môžu koncentrovať v blokovom tele, aby sa vytvoril hydraulický logický riadiaci systém, ktorý môže znížiť hmotnosť systému zloženého z konvenčného tlaku, smeru a prietokových ventilov o 1/3 až 1/4 a účinnosť sa môže zvýšiť o 2% až 4%.
Rýchla reakčná rýchlosť: Pretože kazetový ventil je štruktúrou ventilu sedadla, cievka začína prechádzať olejom hneď, ako opustí sedadlo. Naopak, štruktúra posúvacieho ventilu musí dokončiť množstvo krytu pred začatím prepojenia olejového obvodu a čas na dokončenie tlakovej reliéfnej komory a otvorenie kazetového ventilu je iba asi 10 ms a reakčná rýchlosť je rýchla.
Charakteristiky štruktúry a výkonu závitového kazetového ventilu
Ako je znázornené na obrázku, obojsmerný závitový typ kazety Typ priameho pôsobiaceho reliéfneho ventilu Typickej štruktúry je zaskrutkovaný do dvojcestného otvoru ventilu, ako je znázornené na obrázku 2A. Vstup a výstup 2 a systém sú pripojené otvormi v bloku kazetového ventilu. Na doplnok je inštalovaný tesniaci krúžok. Plug-in sa môže tiež vložiť do štandardného telesa ventilu doštičiek pomocou závitového otvoru alebo tela so štandardným olejovým závitom za vzniku diskrétnej platne alebo závitového ventilu. To je potrebné obzvlášť pre test závitových kazetových ventilov.
Okrem vyššie uvedených dvoch otvorov sú tu tri a štyri diery a nové obojsmerné pole kazety má iba dva diery. Prvý je jednoduchší, flexibilnejší a kompaktný pri formovaní rôznych typov ventilov tlaku, prietoku a smeru. Ako je znázornené na obrázku 4, nový doplnok s jedným vláknom vyžaduje štyri doplnky, ako je znázornené na obrázku 5. Je zrejmé, že tento je väčší a drahší.
Špecifikácia produktu



Podrobnosti spoločnosti







Spoločnosť

Preprava

Často
