Závitý zásuvný tlak na udržiavanie ventilu SV08-20
Podrobnosti
Záruka:1 rok
Značka:Lietajúci býk
Miesto pôvodu:Zhejiang, Čína
Váha:0,5
Sila:12v 24v
Rozmer (l*w*h):norma
Typ ventilu:Hydraulický ventil
Maximálny tlak:250bar
Maximálny prietok:30 l/min
Pn:1
Typ prílohy:závit
Typ jazdy:elektromagnetizmus
Typ (umiestnenie kanála):Všeobecný vzorec
Funkcia funkcie:Rýchly typ
Tesniaci materiál:zliatinová oceľ
Tlakové prostredie:bežný tlak
Smer toku:jednosmerný
Uplatniteľné odvetvia:strojové zariadenie
Materiálne telo:uhlíková oceľ
Úvod produktu
Kazety sa široko používajú v rôznych stavebných strojoch, strojoch na manipuláciu s materiálom a poľnohospodárskych strojov. Aplikácia kazetového ventilu sa rozširuje v často zanedbávanej priemyselnej oblasti. Najmä na mnohých miestach, kde sú obmedzené čisté hmotnosti a priestor, je tradičný priemyselný hydraulický solenoidný ventil na konci svojho vtipu, zatiaľ čo kazetový ventil ukazuje svoj talent. Kazeta Valve je voľba na zlepšenie hlavnej výrobnej sily a konkurencieschopnosti trhu.
Funkcia nových kazetových ventilov sa neustále vyvíja. Tento nový rozvojový efekt zabezpečí v budúcnosti udržateľné ekonomické výhody výroby. Minulé pracovné skúsenosti dokázali, že nedostatok fantázie je obmedzením výberu kazetových ventilov na dokončenie okamžitých ekonomických výhod výroby a výroby.
Pracovné tlaky PA, PB a PX plug-in ventilov v pracovných stavoch A, B a X sú AA, AB a AX a spiatočná pružinová sila nad jadrom ventilu je ft. Keď pax+ft> paaa+pBAB, port ventilu je uzavretý; Keď PXAX+FT<PAAA+PBAB, keď je otvorený port ventilu.
V špecifickej práci je podporný stav jadra ventilu upravený metódou olejového portu ropného portu X.
X sa vracia späť do olejovej nádrže a ventil sa otvorí;
X komunikuje s vstupom oleja a ventil je uzavretý.
Ventil, ktorý mení metódu otvárania oleja, sa nazýva pilotný ventil.
Aplikácia kazetového ventilu;
Trojcestný ventil sa skladá z dvoch smerových častí ventilu pripojených paralelne a je otvorený vonku, aby sa vytvoril port pracovného tlakového oleja, pracovný olejový port a olejový návratový port. Číslo pracovného stavu trojcestného kazetového ventilu spočíva v pracovnej strednej číslici hlavného hydraulického reverzného ventilu.
Samostatný reliéfny ventil filtračného lisu sa skladá z dvoch trojcestných ventilov pripojených paralelne.
Pilotný ventil môže byť trojcestný štvorcestný reverzačný ventil.
Pilotný ventil môže byť tiež dvoma dvojpoliskovými štvorcestnými smerovými ventilmi alebo štyrmi trojcestnými smerovými ventilmi s dvoma polohami.
Číslo pracovného stavu štvorcestného kazetového ventilu spočíva v pracovnej strednej číslici hlavného hydraulického reverzného ventilu.
Špecifikácia produktu

Podrobnosti spoločnosti







Spoločnosť

Preprava

Často
