Elektromagnetický ventil senzoru Chrysler pre automobilové diely

Komponenty štruktúry solenoidového ventilu

1) Telo ventilu:

Toto je teleso ventilu, ku ktorému je solenoidový ventil pripojený. Ventily sú zvyčajne spojené v procesnom potrubí, aby sa reguloval prietok niektorých tekutín, ako je kvapalina alebo vzduch.

2) Vstup ventilu:

Toto je port, do ktorého tekutina vstupuje do automatického ventilu a odtiaľto vstupuje do konečného procesu.

3) výstup:

Nechajte tekutinu prechádzajúcu automatickým ventilom nechať ventil cez výstup.

4) ventil cievky/solenoidu:

Toto je hlavné telo elektromagnetickej cievky. Hlavné telo solenoidovej cievky je zvnútra valcové a duté. Telo je pokryté oceľovým krytom a má kovovú povrchovú úpravu. Vo vnútri solenoidového ventilu je elektromagnetická cievka.

5) Vinutie cievok:

Solenoid sa skladá z niekoľkých zákrut drôtov, ktoré sa nachádzajú na feromagnetických materiáloch (ako je oceľ alebo železo). Cievka tvorí tvar dutého valca.

6) Vodiče: Toto sú vonkajšie pripojenia solenoidového ventilu pripojeného k napájaniu. Prúd sa dodáva z týchto vodičov do solenoidového ventilu.

7) piest alebo piest:

Jedná sa o valcovú kruhovú časť kruhu, ktorá je umiestnená v dutej časti solenoidového ventilu.

8) jar:

Piest sa pohybuje v dutine v dôsledku magnetického poľa oproti pružine.

9) škrtiaca klapka:

Škrtiaca klapka je dôležitou súčasťou ventilu a tekutiny cez ňu preteká. Je to spojenie medzi vchodom a výstupom.

Solenoidný ventil je riadený prúdom prechádzajúcim cez cievku. Keď je cievka pod napätím, vygeneruje sa magnetické pole, ktoré spôsobí pohyb piest v cievke. V závislosti od dizajnu ventilu sa piest otvorí alebo zatvoril ventil. Keď prúd v cievky zmizne, ventil sa vráti do stavu vypnutia.

V priameho pôsobiacej solenoidovom ventile sa piest priamo otvára a zatvára otvor škrtiacej klapky vo ventile. V pilotnom ventile (tiež nazývanom typ servo) sa piest otvorí a zavrie pilotný otvor. Vstupný tlak vedený pilotným otvorom sa otvára a zatvára tesnenie ventilu.

Najbežnejší solenoidný ventil má dva porty: vstup a výstup. Pokročilé návrhy môžu mať tri alebo viac portov. Niektoré vzory využívajú konštrukciu rozdeľovača.