Chrysler senzor elektromagnetický ventil pre automobilové diely

Komponenty konštrukcie solenoidového ventilu

1) Teleso ventilu:

Toto je teleso ventilu, ku ktorému je pripojený solenoidový ventil. Ventily sú zvyčajne zapojené do procesného potrubia na riadenie prietoku niektorých tekutín, ako je kvapalina alebo vzduch.

2) Vstup ventilu:

Toto je port, kde kvapalina vstupuje do automatického ventilu a odtiaľ vstupuje do konečného procesu.

3) Výstup:

Nechajte kvapalinu prechádzať cez automatický ventil, aby opustila ventil cez výstup.

4) Cievka/elektromagnetický ventil:

Toto je hlavné telo elektromagnetickej cievky. Hlavné telo cievky solenoidu je valcové a zvnútra duté. Telo je pokryté oceľovým krytom a má kovovú povrchovú úpravu. Vo vnútri solenoidového ventilu je elektromagnetická cievka.

5) Vinutie cievky:

Solenoid pozostáva z niekoľkých závitov drôtov navinutých na feromagnetických materiáloch (ako je oceľ alebo železo). Cievka tvorí tvar dutého valca.

6) Vodiče: Toto sú externé pripojenia elektromagnetického ventilu pripojeného k napájaciemu zdroju. Z týchto vodičov sa prúd privádza do solenoidového ventilu.

7) Piest alebo piest:

Jedná sa o valcový pevný kruhový kovový diel, ktorý je umiestnený v dutej časti elektromagnetického ventilu.

8) Pružina:

Piest sa pohybuje v dutine v dôsledku magnetického poľa proti pružine.

9) Plyn:

Škrtiaca klapka je dôležitou súčasťou ventilu a cez ňu prúdi tekutina. Je to spojenie medzi vchodom a východom.

Elektromagnetický ventil je riadený prúdom prechádzajúcim cez cievku. Keď je cievka pod napätím, vytvorí sa magnetické pole, ktoré spôsobí pohyb piesta v cievke. V závislosti od konštrukcie ventilu piest otvorí alebo zatvorí ventil. Keď prúd v cievke zmizne, ventil sa vráti do vypnutého stavu.

V priamočinnom solenoidovom ventile piest priamo otvára a zatvára otvor škrtiacej klapky vo vnútri ventilu. V riadiacom ventile (nazývanom aj typ servo) piest otvára a zatvára riadiaci otvor. Vstupný tlak vedený cez pilotný otvor otvára a zatvára tesnenie ventilu.

Najbežnejší solenoidový ventil má dva porty: vstupný a výstupný. Pokročilé návrhy môžu mať tri alebo viac portov. Niektoré návrhy využívajú viacnásobný dizajn.