Hlavný poistný ventil pištole SK200-6E rýpadla YN22V00001F8

Tlak v systéme je nízky, nastavenie je neúčinné a mali by sa prijať príslušné opatrenia z nasledujúcich dôvodov:

1) Výtlačný otvor riadiaceho poistného ventilu je zablokovaný a nie je zablokovaný a riadiaci olej nemá žiadny tlak, takže systém nemá žiadny tlak a výtlačný otvor by mal byť prísne utesnený;

2) Olejový okruh diaľkového ovládania pripojený cez port diaľkového ovládania poistného ventilu je otvorený, aby sa ovládal návrat oleja do nádrže, takže v systéme nie je žiadny tlak. Olejový okruh diaľkového ovládania by sa mal skontrolovať a olejový okruh návratu ovládacieho oleja do nádrže by mal byť uzavretý;

3) Tlmiaci otvor riadiaceho poistného ventilu je zablokovaný, v dôsledku čoho nie je v systéme žiadny tlak. Je potrebné vyčistiť tlmiaci otvor a vymeniť olej;

4) Chýbajúci kužeľový ventil alebo oceľová guľa alebo pružina na reguláciu tlaku by sa mali včas vymeniť;

5) Vypúšťací ventil je zaseknutý v úplne otvorenej polohe nečistotami a mal by sa včas vyčistiť;

6) Hydraulické čerpadlo bez tlaku, malo by sa vysporiadať s poruchou hydraulického čerpadla;

7) Poškodenie komponentov systému alebo potrubia a veľký únik oleja by sa mali včas skontrolovať a opraviť alebo vymeniť.

Tlak v systéme je príliš veľký, nastavenie je neúčinné a mali by sa prijať príslušné opatrenia z nasledujúcich dôvodov:

1) Riadiaci olejový okruh od hlavného ventilu k riadiacemu ventilu je zablokovaný, riadiaci ventil neovláda tlak oleja, skontrolujte olejový okruh, aby bol pripojený;

2) Vnútorný vypúšťací otvor oleja riadiaceho ventilu je zablokovaný nečistotami a riadiaci ventil nemôže kontrolovať tlak. Vnútorný otvor na vypúšťanie oleja riadiaceho ventilu by sa mal vyčistiť;

3) Opotrebenie tlmiaceho otvoru je príliš veľké, vyváženie tlaku oleja na oboch koncoch hlavnej cievky, posúvač sa nedá otvoriť, mal by byť zatlačený do plechu z nehrdzavejúcej ocele, ako je tlmiaci otvor alebo vložený jemný mäkký kovový drôt do otvoru zablokujte časť tlmiaceho otvoru;

4) Znečistenie oleja, posúvač je zaseknutý v zatvorenej polohe.

Systémový tlak nie je možné zvýšiť a mali by sa vykonať príslušné opatrenia z nasledujúcich dôvodov:

1) Port diaľkového ovládania riadiaceho ventilu je zle utesnený a mal by byť prísne utesnený;

2) Riadiaci ventil a potrubie olejového okruhu diaľkového ovládania pilotného ventilu sú zle utesnené a mali by byť prísne utesnené;

3) závažná vnútorná netesnosť posuvného ventilu, prepadového ventilu v prepadovom ventile by sa mala opraviť alebo vymeniť;

4) Znečistenie oleja, zaseknutý posuvný ventil, by sa mal vyčistiť, aby sa olej vymenil;

5) Kužeľový ventil alebo oceľová guľa a sedlo ventilu so slabým únikom oleja, treba vymeniť guľový alebo kužeľový ventil 6) tlmiaci otvor čiastočne zablokovaný, čo vedie k tomu, že prietok oleja v ovládacom ventile je malý, treba vyčistiť tlmiaci otvor, vymeňte olej.