Jednosmerný hydraulický zámok CKEB-XCN Hydraulický regulačný závit Kartridge ventil

Princíp a funkcia hydraulického zámku

Dvojstranný hydraulický zámok je dva hydraulické kontrolné ventily a používaný spolu, zvyčajne sa používa v ložiskovom hydraulickom valci alebo obvode motorového oleja, ktorý sa používa na zabránenie hydraulického valca alebo motora pri ťažkom zaťažení pri pôsobení vlastného sklzu, je potrebné presunúť, musí napájať olej na inú cestu, musí napodobniť hydrais cylidy. V dôsledku štruktúry samotného produktu je počas pohybu hydraulického valca v dôsledku hmotnosti zaťaženia často spôsobená tlaková strata v hlavnej pracovnej komore, čo vedie k vákuu a kontrolný ventil je uzavretý a potom je prívod oleja pokračovaný, takže tlak pracovnej komory stúpa a potom sa otvorí kontrolný ventil. Vďaka častému otvoru a zatváraciemu pôsobeniu bude mať zaťaženie veľký náraz a vibrácie v procese pádu, preto sa obojsmerný hydraulický zámok zvyčajne neodporúča pre vysokorýchlostné ťažké podmienky a často sa používa na dlhú podpornú dobu a nízku rýchlosť pohybu. Aký je princíp obojsmerného hydraulického zámku, existuje schéma? Dva nočné kontrolné ventily tvoria obojsmerný hydraulický zámok, princípom je, že dva hydraulické kontrolné ventily vyvíjajú tlak olejového obvodu druhej strany ako pilotný olej, keď jedna čiara nemá žiadny tlak, druhá strana je súčasne uzavretá. Čo je obojsmerný hydraulický zámok a aký je jeho princíp

Hydraulický zámok možno považovať za zastavovací ventil, je otvorený, keď je olejové vedenie otvorené, je zatvorené, keď je olejové vedenie odrezané, nemôže prejsť olejom. Používa sa na zatvorenie valca, aby olej vo valci nemohol vyjsť, takže valec sa nemôže pohybovať a je uzamknutý, takže sa nazýva hydraulický zámok. Princíp je podobný prevádzke kyvadlových ventilov. Vytvorte tlak na vzostup pracovnej komory a potom otvorte kontrolný ventil a záťaž bude vytvárať veľký náraz a vibrácie v procese pádu, obojsmerný hydraulický zámok sa zvyčajne neodporúča na vysokorýchlostné podmienky vysokého zaťaženia, rýchlosť pohybu nie je vysoký blokovací obvod, ktorý sa zvyčajne používa v ložiskovom hydraulickom valci alebo obvode motorového oleja, musí napájať olej iným spôsobom. Vzhľadom na štruktúru samotného produktu často spôsobuje okamžitú stratu tlaku v hlavnej pracovnej dutine, takže sa často používa na dlhšiu podporu. V dôsledku častného otvárania a zatváracích účinkov, procesu pohybu hydraulického valca a potom naďalej dodávajú olej cez vnútornú kontrolu olejového obvodu na otvorenie kontrolného ventilu, aby sa olejový obvod pripojil k obojsmernému hydraulickému zámku. valcový alebo motor pod pôsobením ťažkých predmetov na skĺznutie nadol. Kvôli vlastnej hmotnosti záťaže. Hydraulický zámok je známy aj ako kompresia, uzamykací ventil. Používa sa pri ťažbe, inžinierstve, zdvíhaní, prístave a iných strojových nohách, teleskopických automatických a iných zaťažovacích žeriavoch, rýpadloch, stevedoroch a iných hydraulických systémoch. Pretože v týchto hydraulických systémoch, keď olejové čerpadlo prestane zásobovať olej alebo keď je reverzačný ventil v strede, valca nesúci záťaž nesie sil Piest valca a zabezpečenie bežnej práce strojového zariadenia