Metóda zisťovania odporu:

Po prvé, kontrola vzhľadu

Skontrolujte, či sú značky jasné, ochranný náter je neporušený, bez pripálenia, jaziev, prasklín a korózie a či je rezistor v tesnom kontakte s kolíkom. Pri potenciometroch by ste mali skontrolovať aj to, či je otočný hriadeľ pružný, elastický a pohodlný. Ak existuje spínač, skontrolujte, či je činnosť spínača normálna atď.

Po druhé, detekcia multimetra

1. Pri posudzovaní, či je odpor dobrý alebo zlý pomocou ručičkového multimetra, by ste mali najskôr zvoliť merací prevod a potom zaradiť ovládač zväčšenia do príslušného prevodu. Vo všeobecnosti je možné zvoliť predradník RX1 pre odpory pod 100 ohmov, predradník RX10 pre odpory medzi 100 ohmmi a 1 kohm, predradník RX100 pre odpory medzi 1 kohm a 10 kohm, predradník RX1K pre odpory nad 100 kohmov.

2. Po výbere meracieho prevodu nakalibrujte odporový prevod multimetra na 0. Spôsob kalibrácie 0 je: skratujte kovové tyče dvoch sond multimetra a sledujte, či ukazovateľ dosiahne polohu 0. Ak nie je v polohe 0, nastavte ukazovateľ gombíka nastavenia nuly tak, aby ukazoval na polohu 0 na stupnici odporu.

3. Potom pripojte dve sondy multimetra k obom koncom rezistora a sondy by mali ukazovať na zodpovedajúcu stupnicu odporu. Ak sú sondy nepohyblivé a nestabilné, alebo sa indikovaná hodnota výrazne líši od indikovanej hodnoty na rezistore, znamená to, že rezistor bol poškodený.

4. Pri posudzovaní, či je odpor pomocou digitálneho multimetra dobrý alebo zlý, najprv nastavte ovládač multimetra na príslušný prevod ohmového prevodu. Vo všeobecnosti je možné zvoliť 200 prevodových stupňov pre odpory pod 200 ohmov, 200-2K ohmov je možné zvoliť pre 2k prevody, 20-20K ohmov je možné zvoliť pre 20k prevody, 200-200M ohmov je možné zvoliť pre 2M ohmov. Odpor 2M-20M ohm je 20M a odpor 20M ohm alebo viac je 200M.

Vyššie uvedený obsah predstavuje metódu na zistenie kvality odolnosti. Prostredníctvom týchto jednoduchých metód detekcie môžete rýchlo zistiť kvalitu odporu, čo prináša veľké pohodlie pri používaní.

Aký je jav, keď je odpor prerušený?

Keď sa odpor zlomí, vo všeobecnosti sa odpor zväčší a niektoré z nich sa zmenšia alebo väčšina z nich je otvorená.

Aký príznak je porušený odpor ventilátora?

Odpor dúchadla riadi hlavne rýchlosť dúchadla. Ak je odpor dúchadla porušený, rýchlosť dúchadla je pri rôznych prevodových stupňoch rovnaká. Po prerušení odporu dúchadla stráca gombík na reguláciu množstva vzduchu svoju funkciu regulácie rýchlosti. Povedie to k neschopnosti nastaviť výkon vzduchu; Neexistuje žiadny prevodový stupeň 1234, iba jeden výstup vzduchu; Mal by to byť veľký vzduchový výkon; Existujú aj ventilátory, ktoré nefungujú priamo.

Keď je varistor normálny, jeho odpor je nekonečný. Je zapojený paralelne na oboch koncoch napájacieho zdroja, ktorý plní úlohu prepäťovej ochrany. Keď vstupné napätie prekročí určitú hodnotu, jeho odpor sa náhle zmenší, čím sa obvod skratuje, poistka sa násilne skratuje a hrá úlohu ochrany elektrických spotrebičov. Za normálnych okolností sa invertorový rýchly kremík ľahko zlomí. Ak je kremík usmerňovača poškodený, pravdepodobne dôjde k náhlemu prepätiu alebo nadprúdu. Kvôli poruche spúšte spôsobenej poruchou záťaže a kolísaním výkonu sa poškodí aj kremík usmerňovača a je potrebné analyzovať špecifické problémy podľa situácie poškodenia.

Dôvod, prečo odpor ventilátora automobilovej klimatizácie neustále horí;

1, kompresor alebo riadiaci obvod spôsobený skratom.

2, motor kondenzátora, elektromagnetická spojka kompresora, porucha motora výparníka.

3. Poistka ventilátora klimatizácie automobilu nespĺňa požiadavky a aktuálna hodnota je malá.

4. V klimatizačnom systéme došlo ku skratu, ktorý je spôsobený príliš veľkým zaťažením kompresora.