Vhodný pre snímač tlaku v prívode Cummins 4076493

Bežne používané typy snímačov v automobiloch zahŕňajú snímač rýchlosti kolies, senzor polohy kľukového hriadeľa/hriadeľa vačkového hriadeľa, snímač teploty, senzor tlaku, snímač klepania atď. Vzhľadom na nekonečný prúd vozidiel má každý senzor s rovnakou funkciou rôzne rozdiely vo vzhľade a požiadavky ukazovateľov merania a výrobného prostredia sa stávajú čoraz náročnejšími, čo znemožňuje tradičnej jedinej skúšobnej lavičke postarať sa o takúto rozmanitosť výroby senzorov.

Testovanie aproximácie

V skutočnej produkcii je testovací obsah rôznych senzorov podobný do istej miery. Pretože zo princípu testu sú automobilové senzory rozdelené hlavne na aktívne/pasívne, teplotné, tlakové senzory a iné typy. To znamená, že pre rôzne senzory, pokiaľ je zásada testu rovnaká, to znamená, že ich testovacie nástroje a iné vybavenie sú rovnaké.

skúšobné zariadenie

Výrobná linka automobilového senzora vyžaduje použitie ekonomických, efektívnych, automatických a flexibilných testovacích zariadení a má vlastnosti vysokej automatizácie, vysokej účinnosti, vysokej produktivity a vysokej spoľahlivosti. Výrobcovia senzora dúfajú, že po jednorazovej investícii sa môže testovacie zariadenie neustále rozširovať, aby efektívne podporovali najnovšie výrobky a vyššie požiadavky na výkon, čím sa zabezpečí efektívnosť kapitálových investícií zariadenia.

Iné požiadavky

Na zabezpečenie kvality výroby musí zariadenie mať určitú štatistickú schopnosť výrobného procesu a je užitočné znížiť problém znižovania kvality výroby spôsobeného ľudskými faktormi. Integrácia a inteligencia sú vývojové trendy automobilových senzorov. Ak sa vykoná iba konečný test, je príliš neskoro na nájdenie problému, takže test bude často interagovať s výrobným procesom. Týmto spôsobom sa na jednej strane vyžaduje, aby testovacie zariadenie bolo dobre spojené s inými zariadeniami na výrobnej linke, na druhej strane je možné realizovať informácie a zdieľanie údajov medzi zariadením.