Ventil na udržiavanie tlaku hydraulického systému CCV-16-20
Podrobnosti
Použiteľné médium:ropných produktov
Použiteľná teplota:110 (℃)
nominálny tlak:0,5 (MPa)
Menovitý priemer:16 (mm)
Inštalačný formulár:skrutkový závit
Pracovná teplota:jeden
Typ (umiestnenie kanála):Obojsmerný vzorec
Typ prílohy:skrutkový závit
Časti a príslušenstvo:teleso ventilu
Smer toku:jednosmerný
Typ pohonu:pulz
Tlakové prostredie:obyčajný tlak
Hlavný materiál:liatina
špecifikácie:Spätný ventil veľkosti 16
Predstavenie produktu
Tlakový udržiavací ventil je dôležitý ventil používaný na udržiavanie určitého tlaku alebo na prácu v určitom tlakovom rozsahu. Jeho hlavným princípom je, že keď nastavený tlak prekročí nastavený tlak, ventil na udržiavanie tlaku sa automaticky otvorí, čím sa uvoľní prebytočný plyn alebo kvapalina, čím sa zníži tlak. Keď je tlak nižší ako nastavená hodnota, poistný ventil sa automaticky zatvorí, aby sa zabránilo vniknutiu vonkajšieho plynu alebo kvapaliny, čím sa hodnota tlaku udrží nezmenená. Štruktúra ventilu na udržiavanie tlaku sa vo všeobecnosti skladá z tlakovej komory, jadra ventilu, sedla ventilu a energetického mechanizmu. Tlak v tlakovej komore je prenášaný do jadra ventilu silovým mechanizmom a zmena jadra ventilu ovplyvní otváranie a zatváranie ventilu. Keď tlak v tlakovej komore prekročí nastavenú hodnotu, výkonový mechanizmus prenesie energiu do jadra ventilu a pracovné médium v jadre ventilu sa vypustí von, čím sa zníži tlak v tlakovej komore; Keď je tlak v tlakovej komore nižší ako nastavená hodnota, jadro ventilu nie je tlačené silou a pracovné médium v ňom zablokuje ventil, čím sa tlak v tlakovej komore udržiava nezmenený.
Ventily na udržiavanie tlaku sú široko používané v mnohých aspektoch, používajú sa hlavne v hydraulických systémoch, automobilových chladiacich systémoch, parných hasiacich systémoch, systémoch na úpravu vody atď. Môže účinne kontrolovať tlak, zaistiť bezpečnosť a spoľahlivosť systému a urobiť prevádzku systému stabilnejšou a spoľahlivejšou
Všetky spätné ventily posuvných ventilov majú netesnosť, takže môžu udržiavať tlak iba krátky čas. V prípade potreby udržiavania tlaku je možné do olejového okruhu pridať hydraulicky ovládaný jednosmerný ventil, takže olejový okruh môže udržiavať tlak po dlhú dobu pomocou tesnosti kužeľového ventilu