Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Foton Excavator solenoid Vnútorný priemer vnútorného priemeru 23 mm výška 37

Krátky popis:


  • Miesto pôvodu ::Zhejiang, Čína
  • Značka ::Fyling Bull
  • Typ::Solenoidová cievka
  • Výška:37 mm
  • Vnútorný priemer:23 mm
  • Použiteľné modely:Foton Excavator FR60 80 150 170
  • Detail produktu

    Značky produktov

    Podrobnosti

    Typ marketingu:Horúci produkt 2019

    Miesto pôvodu:Zhejiang, Čína

    Značka:Lietajúci býk

    Záruka:1 rok

     

     

     

    Typ:tlakový snímač

    Kvalita:Vysokokvalitný

    Poskytovaná služba po predaji:Podpora online

    Balenie:Neutrálne balenie

    Dodacia doba:5-15 dní

    Úvod produktu

    Príčiny spaľovania, zahrievania a spaľovania solenoidnej ventilovej cievky

     

    1. Vonkajšie faktory

    Stabilná prevádzka solenoidového ventilu je neoddeliteľná od čistoty tekutého média. Máme veľa zákazníkov, ktorí používajú solenoidný ventil na čistej vode. Po viac ako piatich rokoch stále funguje normálne. Existuje niekoľko jemných častíc alebo stredná kalcifikácia, tieto drobné látky sa pomaly priľnú k jadru ventilu a postupne stvrdnú. Mnoho zákazníkov uviedlo, že operácia bola prvú noc normálna, ale solenoidový ventil sa nemohol otvoriť nasledujúce ráno. Po odstránení sa ukázalo, že je tu hrubá vrstva kalcifikovaných usadenín na cievke. Rovnako ako fľaša na domáce termosky.

    Toto je najbežnejšia situácia a je to tiež hlavný faktor, ktorý vedie k spaľovaniu solenoidného ventilu, pretože keď je jadro ventilu zaseknuté, FS ​​= 0, v tomto čase I = 6i, prúd sa zvýši šesťkrát a bežné cievky sa ľahko vyhorí.

    2. Vnútorné faktory

    Rozdiel v spolupráci medzi rukávmi na posúvač a ventilom jadra solenoidového ventilu je veľmi malá (menej ako 0,008 mm) a zvyčajne sa zostavuje v jednom kuse. Keď sa privezme mechanické nečistoty alebo je tu príliš malý mazací olej, ľahko uviazne. Metóda ošetrenia je použiť oceľový drôt na stručanie cez malý otvor v hlave, aby sa odrazil späť. Základným roztokom je odstránenie solenoidového ventilu, odstránenie jadra ventilu a ventilového jadra a vyčistenie pomocou CCI4, aby sa jadro ventilu flexibilne pohybovalo v rukáve ventilu. Pri demontáži, venujte pozornosť montážnej sekvencii komponentov a polohe vonkajšieho zapojenia, aby boli opätovné zhromaždenie a zapojenie správne, a skontrolujte, či je otvor oleja lubrikátora blokovaný a či je mazivý olej dostatočný.

    Ak je cievka solenoidu vyhorená, zapojenie solenoidového ventilu sa môže odstrániť a merať multimetrom. Ak je obvod otvorený, vyhorí sa cievka solenoidnej ventilu. Dôvodom je to, že cievka je ovplyvnená vlhkou, ktorá spôsobí slabú izoláciu a únik magnetického toku, ktorý spôsobí nadmerný prúd v cievke a vyhorí sa. Preto by sa malo zabrániť dažďovej vode vniknúť do solenoidového ventilu. Okrem toho je pružina príliš tvrdá, reakčná sila je príliš veľká, počet zákrut cievky je príliš malý a sačná sila nestačí, čo môže tiež spôsobiť vyhorenie cievky. Pre núdzové ošetrenie je možné manuálne tlačidlo na cievke zmeniť z „0“ na „1“ počas normálnej prevádzky, aby sa ventil otvoril ventil.

    Obrázok produktu

    48.2

    Podrobnosti spoločnosti

    01
    168333092787
    03
    168336010623
    168336267762
    06
    07

    Spoločnosť

    1685178165631

    Preprava

    08

    Často

    1684324296152

    Súvisiace výrobky


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Súvisiace výrobky