Excavatorový solenoidný ventil TM70202 24V Hydraulické čerpadlo Proporcionálny solenoidný ventil

Pracovný princíp solenoidového ventilu:

Solenoidný ventil používa elektromagnet na tlačenie jadra ventilu na reguláciu smeru stlačeného vzduchu, čím riadi smer spínača pneumatického ovládača.

Jeho výhodou je jednoduchá prevádzka, ktorá sa dá ľahko dosiahnuť diaľkové ovládanie.
Elektromagnetický smerový ventil podľa rôznych požiadaviek môže dosiahnuť dva trojcestné, dva päťsmerné atď.

Elektromagnet používaný na prevádzku solenoidového ventilu je rozdelený na striedavé a DC:
1. Napätie striedavého elektromagnetu je zvyčajne 220 voltov. Vyznačuje sa veľkou počiatočnou silou, krátkym časom reverzie a nízkou cenou. Ak je však jadro ventilu zaseknuté alebo sa sacie nestačí a železné jadro nie je nasávané, elektromagnet sa ľahko vyhorí v dôsledku nadmerného prúdu, takže pracovná spoľahlivosť je slabá, vplyv pôsobenia a život je nízky.
2, DC elektromagnetové napätie je zvyčajne 24 voltov. Jeho výhodami sú spoľahlivé práce, nie preto, že spór je zaseknutý a vyhorený, dlhá životnosť, malá veľkosť, ale počiatočná energia je menšia ako AC elektromagnet a pri absencii napájania jednosmerného prúdu je potreba rektifikačného zariadenia.

Tlak systému nemôže vôbec stúpať

Dôvod 1:
① Hlavná tlmená otvor na tlmenie cievky je blokovaný, napríklad zostava hlavnej cievky sa nevyčistí, olej je príliš špinavý alebo zostava s úlomkami;
② Zlá kvalita montáže, zlá presnosť montáže počas montáže, zlé úpravy medzery medzi ventilmi, hlavná cievka uviaznutá v otvorenej polohe, zlá kvalita montáže;
③ Hlavná resetová pružina cievky je porušená alebo ohnutá, takže hlavná cievka sa nedá resetovať.
Riešenie:
① Demontujte tlmiaci otvor na čistenie hlavného ventilu a znovu zostavte;
② Filtrujte alebo vymeňte olej;
③ Utiahnite upevňovaciu skrutku uzáveru ventilu, aby ste vymenili zlomenú pružinu.

Príčina 2: Pilotný ventil je chybný
① Nastavovacia pružina je rozbitá alebo nenaplnená,
② Taber ventil alebo oceľová guľa nie je nainštalovaná,
③ Taper ventil je zlomený. Riešenie: Vymeňte poškodené časti alebo vymeňte časti, aby ste obnovili pilotný ventil normálnej práci.

Príčina 3: Ventil solenoidového portu diaľkového ovládača nie je zapnutý (normálne otvorený) alebo je uviaznutý posúvací ventil
Riešenie: Skontrolujte elektrické vedenie a zistite, či je napájanie pripojené; Ak je to normálne, naznačuje, že posúvací ventil môže byť zaseknutý a chybné časti by sa mali opraviť alebo vymeniť.