Elektromagnetický ventil rýpadla TM58401 proporcionálny solenoidový ventil hydraulického čerpadla 3768317

Princíp činnosti solenoidového ventilu rýpadla
 

Rýpadlo používa hlavne priamočinný solenoidový ventil, ktorý má výhody pohodlného ovládania, rýchleho pôsobenia, ľahko dosiahnuteľného diaľkového ovládania a môže normálne pracovať pod vákuom, podtlakom a nulovým tlakom. Solenoidový ventil rýpadla má vo vnútri uzavretú komoru, teleso ventilu je v strede komory a dva konce telesa ventilu sú nakonfigurované s elektromagnetmi podľa potreby, alebo len jeden koniec je nakonfigurovaný s elektromagnetmi. Pomocou magnetickej sily generovanej princípom indukčnosti sa riadiaca cievka pohybuje, aby sa dosiahlo obrátenie olejového okruhu, keď je cievka elektromagnetu pod napätím, elektromagnet bude ťahať v opačnom smere a tlačí cievku, aby sa pohybovala v smere nasávania, čím sa zablokujú alebo odkryjú rôzne ropné otvory a ropa sa dostane do rôznych potrubí podľa pokynov. Ak je elektromagnetická cievka solenoidového ventilu spálená alebo odrezaná, nemôže vytvárať magnetickú silu a jadro ventilu sa nemôže pohybovať a rýpadlo nemôže vykonávať súvisiace operácie.

Dôvod častého zlyhania rýpadla

1. Zablokovanie pracovných častí spôsobí samozastavenie rýpadla.
Výkon spočíva v tom, že otáčky motora pred zhasnutím postupne klesajú a z výfuku vychádza čierny dym. V tomto prípade by sa mali pracovné časti rýpadla najskôr skontrolovať, či nie sú upchaté. Ak dôjde k zablokovaniu, motor možno vo všeobecnosti znova naštartovať po odstránení zablokovania. Okrem toho tento jav spôsobí aj motor v dôsledku zlého mazania, pri ktorom dochádza k havárii horenia hriadeľa, v tomto prípade je potrebná generálna oprava motora. Dôvod samozhášania rýpadla.

2, prívod paliva do motora nie je plynulý, výsledkom čoho je samozhášanie rýpadla.
Výkon spočíva v tom, že otáčky motora sú nestabilné alebo pomaly klesajú pred vypnutím stroja, ale z výfukového potrubia nie je zjavný čierny dym. V takom prípade by sme mali skontrolovať, či je palivo v nádrži vyčerpané, či je prívod oleja do olejového čerpadla normálny, či nie je prívod oleja do sedimentačnej nádoby upchatý nečistotami a či nie je naftový filter príliš znečistený. Ak je naftový filter príliš znečistený, treba ho vybrať, vyčistiť a znova namontovať a odstrániť vzduch v olejovom okruhu. Dôvod samozhášania rýpadla.

3. Prívod motorového oleja sa náhle preruší alebo sa náhle zvýši zaťaženie, čo spôsobí, že sa rýpadlo samo zastaví.
Pred uhasením rýpadla nedošlo k poklesu rýchlosti, čo by znamenalo náhle zhasnutie. V tomto prípade by sme mali najskôr skontrolovať, či sa časti motora náhle uvoľnili alebo nespadli, pri motore, ktorý je ovládaný tyčou na prívod oleja vysokotlakového čerpadla pomocou elektromagnetického ventilu plameňa, by sme mali skontrolovať aj to, či je elektromagnetický ventil plameňa vypnutý a príčina samovznietenia rýpadla.

4. Zablokovanie pracovných častí spôsobí samozastavenie rýpadla.
Výkon spočíva v tom, že otáčky motora pred zhasnutím postupne klesajú a z výfuku vychádza čierny dym. V tomto prípade by sa mali pracovné časti rýpadla najskôr skontrolovať, či nie sú upchaté. Ak dôjde k zablokovaniu, motor možno vo všeobecnosti znova naštartovať po odstránení zablokovania. Okrem toho tento jav spôsobí aj motor v dôsledku zlého mazania, pri ktorom dochádza k havárii horenia hriadeľa, v tomto prípade je potrebná generálna oprava motora. Dôvod samozhášania rýpadla.

5. prívod paliva do motora nie je plynulý, výsledkom čoho je samozhášanie rýpadla.
Výkon spočíva v tom, že otáčky motora sú nestabilné alebo pomaly klesajú pred vypnutím stroja, ale z výfukového potrubia nie je zjavný čierny dym. V takom prípade by sme mali skontrolovať, či je palivo v nádrži vyčerpané, či je prívod oleja do olejového čerpadla normálny, či nie je prívod oleja do sedimentačnej nádoby upchatý nečistotami a či nie je naftový filter príliš znečistený. Ak je naftový filter príliš znečistený, treba ho vybrať, vyčistiť a znova namontovať a odstrániť vzduch v olejovom okruhu. Dôvod samozhášania rýpadla.