CNG automobilová cievka olej/plyn otvor cievky solenoidového ventilu 16 výška 38
Podrobnosti
Použiteľné odvetvia:Stavebniny, Opravovne strojov, Výrobný závod, Farmy, Maloobchod, Stavebné práce, Reklamná spoločnosť
Názov produktu:Cievka solenoidového ventilu
Normálne napätie:AC220V AC110V DC24V DC12V
Trieda izolácie: H
Typ pripojenia:DIN43650A
Iné špeciálne napätie:Prispôsobiteľné
Iná špeciálna sila:Prispôsobiteľné
Predstavenie produktu
CNG auto na zemný plyn nie je v dnešnej dobe novým slovom, so stúpajúcimi cenami ropy sa čoraz viac jazdcov začalo venovať úprave vozidiel na zemný plyn, takzvané vozidlo na zemný plyn je vozidlo na plyn upravené na zemný plyn ako palivo .
Obsah metánu v zemnom plyne je vo všeobecnosti viac ako 90%, je dobrým palivom pre motory automobilov. V súčasnosti je zemný plyn svetom uznávaný ako najrealistickejšie a technicky najvyspelejšie alternatívne palivo pre benzín a naftu
1. Výhody:
1. Stabilné spaľovanie, žiadne klepanie a ľahké štartovanie za tepla a za studena.
2, skladovanie a preprava stlačeného zemného plynu, zníženie tlaku, spaľovanie sa vykonáva v prísnom stave tesnenia, nie je ľahké unikať. Jeho plynové fľaše navyše prešli rôznymi špeciálnymi deštruktívnymi testami a sú bezpečné a spoľahlivé.
3, bezpečnosť spaľovania stlačeného zemného plynu, menej akumulácie uhlíka, zníženie odporu vzduchu a klepania, prispieva k predĺženiu životnosti komponentov motora, zníženiu počtu údržby a výraznému zníženiu nákladov na údržbu.
Vozidlá na stlačený zemný plyn prijímajú stereotypnú úpravu vozidla a pridávajú súpravu „zariadenia na premenu vozidla na stlačený zemný plyn“, pričom si zachovávajú pôvodný systém dodávky paliva vozidla. Renovácia pozostáva z nasledujúcich troch systémov.
(1) Systém zemného plynu, hlavne pomocou nabíjacieho ventilu, vysokotlakového guľového ventilu, fľaše na zemný plyn, vysokotlakového potrubia, vysokotlakového spoja, manometra, snímača tlaku a displeja plynu.
(2) Systém dodávky plynu. Skladá sa hlavne z plynového vysokotlakového solenoidového ventilu, trojstupňového kombinovaného redukčného ventilu, mixéra atď.
(3) Systém konverzie oleja a plynu: pozostáva hlavne z troch spínačov na konverziu oleja a plynu, meniča času zapaľovania, elektromagnetického ventilu benzínu.