Obojsmerný normálne otvorený solenoidový ventil SV6-08-2N0SP
Podrobnosti
Typ (umiestnenie kanála):Priamy typ
Materiál podšívky:legovanej ocele
tesniaci materiál:Priame opracovanie tela ventilu
Tlakové prostredie:obyčajný tlak
Teplotné prostredie:jeden
Smer toku:obojsmerný
Voliteľné príslušenstvo:cievka
Typ pohonu:elektromagnetizmu
Použiteľné médium:ropných produktov
Body za pozornosť
Normálne otvorený solenoidový ventil sa vyznačuje tým, že: solenoidový ventil je zatvorený, keď je cievka pod napätím, otvára sa po odpojení cievky od napätia a solenoidový ventil v potrubí je otvorený na dlhú dobu a mal by sa zvoliť normálne otvorený typ keď je občas zatvorená.
Poznámka: V inom prípade je elektromagnetický ventil dlhodobo pod napätím, takže riadiaci modul možno použiť na zabránenie prehriatia a spálenia normálne uzavretej cievky solenoidového ventilu.
V inom prípade, keď je elektromagnetický ventil dlhší čas zapnutý a dlhší čas vypnutý, možno použiť bistabilný elektromagnetický ventil, to znamená, že elektromagnetický ventil sa po zapnutí napájaním vypne a elektromagnetický ventil zostane v tomto čase zapnutý a vypne sa až po opätovnom vypnutí napájaním.
Princíp konštrukcie: priamočinný vodiaci piest; Teplota pracovného prostredia: -10-+50℃-40-+80℃; Pracovná teplota cievky: < +50℃, <+85℃; Režim ovládania: normálne otvorený; Medzinárodné štandardné napätie: AC(380, 240, 220, 24)V, DC(110, 24)
Normálne otvorený solenoidový ventil je druh solenoidového ventilu, ktorý sa vyznačuje tým, že solenoidový ventil je zatvorený, keď je cievka pod napätím, otvára sa po odpojení cievky a solenoidový ventil v potrubí je otvorený na dlhú dobu, a normálne otvorený typ by sa mal zvoliť, keď je občas zatvorený. )
Princíp normálne otvoreného solenoidového ventilu: normálne otvorený solenoidový ventil má uzavretú dutinu s priechodnými otvormi v rôznych polohách, každý otvor vedie do iného olejového potrubia, s ventilom v strede dutiny a dvoma elektromagnetmi na oboch stranách. Keď je magnetická cievka, na ktorej strane je napájaná, telo ventilu bude priťahované na ktorú stranu a rôzne otvory na vypúšťanie oleja budú zablokované alebo presakované ovládaním pohybu telesa ventilu, zatiaľ čo otvor na prívod oleja je normálne otvorený a hydraulický olej vstúpi do rôznych potrubí na vypúšťanie oleja a potom bude piest olejového valca poháňaný tlakom oleja a piest bude poháňať piestnu tyč. Týmto spôsobom je mechanický pohyb riadený ovládaním zapínania a vypínania elektromagnetu.