Elektromagnetický ventil F02 automatického vzduchového vzduchového čerpadla

Aký je rozdiel medzi solenoidnou chlopňou a proporcionálnym solenoidovým ventilom?

Solenoidný ventil je buď otvorený alebo zatvorený, alebo je otvorený alebo zatvorený. Môže pracovať s rôznymi médiami, prevádzkovať pri mnohých rôznych napätiach, má rôzne konfigurácie a priemery a je normálne otvorené alebo normálne uzavreté, ale vždy je v otvorenom alebo uzavretom stave.

Proporcionálny solenoidný ventil sa postupne otvára podľa napätia aplikovaného na solenoid, ktorý pôsobí s pružinou, aby umiestnil jadro ventilu v rôznych stupňoch „otvorenej“ polohy. Pretože prietok, tlak, teplota a čistota kvapaliny sa neustále mení, dané vstupné napätie nemusí vždy vytvárať rovnakú polohu cievky.

Na vyriešenie presnosti polohy cievky sa môže použiť lineárny premenný diferenciálny transformátor (LVDT). LVDT elektronicky porovnáva vstupný signál so polohou cievky a modifikuje napätie tak, aby poskytla rovnakú polohu cievky bez ohľadu na zmeny systému. LVDT zvýši náklady na ventily a elektronické vybavenie, ale zvyčajne je to potrebné vo všetkých najjednoduchších aplikáciách.

Z ktorých častí sú solenoidové ventily vyrobené?

Solenoidný ventil pozostáva z tela ventilu, magnetického jadra pripojeného k stonke a disku ventilu a elektromagnetickej cievky. Springy sa používajú na uvoľnenie a zatvorenie ventilu.

1. Solenoid-It je elektrická cievka s piestom alebo magnetickým jadrom v strede, ktoré je koaxiálne so solenoidom. Táto cievka je medený drôt.

2. Železné jadro jadra sa nazýva piest, ktorý je magnetickým prvkom, ktorý sa pohybuje, keď je solenoid pod napätím.

3. Telo ventilu-výber tela ventilu musí byť kompatibilný s tekutinou, hlavne vyrobenou z mosadze, nehrdzavejúcej ocele a hliníka.

4. Spring-pružina sa používa na uvoľňovanie a zatvorenie ventilu.

5. Bonnet-A matica alebo štvorcová príruba, ktorá zaisťuje magnetickú prevádzkovú zostavu k telu ventilu.

6. Slávnostné tesnenie obvykle nainštalované na médiovom tlakovom ventile, aby sa zatvoril otvor ventilu alebo pilotného ventilu.