1. Fenomén poškodenia snímača teploty tlaku v prívode:

① V polohe ON je poruchové svetlo motora vždy zapnuté;

(2) malé množstvo čierneho dymu pri pomalom šliapaní na urýchľovač in situ a veľké množstvo čierneho dymu pri rýchlom zrýchlení;

③ Motor je nudný;

④ Poruchový kód: P01D6 (napätie snímača tlaku v prívode je nižšie ako spodná hranica) Analýza príčiny: Signál tlaku v prijatých tlaku je abnormálny a ECU nemôže prijať správne informácie o prívode, čo má za následok abnormálne vstrekovanie paliva, takže spaľovanie je nedostatočné, motor je nudný a čierny dym sa počas doplňovania emituje. Problémy v pripojení káblov a zlyhania senzora môžu viesť k tomuto zlyhaniu. Roztok: Skontrolujte snímač teploty tlaku v prívode.

2, Fenomén poškodenia snímača teploty vody:

① V polohe ON je poruchové svetlo motora vždy zapnuté;

② Teplota vody v prevodovom stupni vždy ukazuje maximálnu hodnotu Zi 120 ℃;

③ Motor je obmedzený na krútiaci moment a nuda;

④ Poruchový kód: P003D (napätie snímača teploty vody je nižšie ako spodná hranica) Analýza príčiny: Senzor teploty vody zlyhá a ECU používa náhradnú hodnotu, keď zistí, že výstupný signál snímača teploty vody nie je dôveryhodný a ECU obmedzuje krútiaci moment motora na účely ochrany motora. Roztok: Skontrolujte snímač teploty vody.

3. Poškodenie senzora tlaku oleja:

① Po spustení je indikátor tlaku oleja vždy zapnutý;

② Poruchové svetlo motora je vždy zapnuté;

(3) Rýchlosť nečinnosti, hodnota tlaku oleja ukazuje 0,99; ④ Poruchový kód: P01CA (napätie senzora tlaku oleja je vyššie ako horná hranica) Analýza príčiny: Sonda snímača tlaku oleja je vážne poškodená a ECU zistí, že snímač tlaku oleja nie je pripojený a hodnota zobrazovania prístroja je vnútornou náhradou ECU. Roztok: Skontrolujte snímač tlaku oleja.

4. Zlý kontakt terminálov OBD Socket:

① V pozícii je napájanie diagnostického prístroja normálne, ale nemôže zadať ECU na čítanie relevantných informácií;

② Žiadny chybový kód. Analýza príčiny: OBD Socket Terminal Exits, čo vedie k zlému kontaktu a diagnostický nástroj a ECU nemôžu komunikovať. Riešenie: Skontrolujte terminál obd.

5. Krátky kruhový fenomén drôtového zväzku NOx senzor:

① Po spustení je poruchové svetlo OBD vždy zapnuté;

② Motor je obmedzený na krútiaci moment a nuda;

③ Poruchové kódy: P0050 (downstream Senzor NOx Can Signal Signal) a P018C (časový limit prípravy senzora NOX). Analýza príčiny: Zvuk snímača NOX bol opotrebovaný, skratovaný a uzemnený a senzor NOX nemohol normálne fungovať, čo malo za následok nadmerné emisie, obmedzený krútiaci moment motora a alarm systému. Riešenie: Skontrolujte zväzok káblov senzora NOX.